Меры обеспечения безопасности в походе. Правила безопасного поведения в походе. Правила пожарной безопасности для туристов

(В лекции использованы материалы из книги «Способы автономного выживания человека в природе» А.Г.Маслов, Ю.С. Константинов, В.Н. Латчук)

Основная задача при проведении туристских мероприятий - обеспечение безопасности детей. На это направлена деятельность специализированных учреждений дополнительного образования детей - СЮТур, ЦДЮТур, отделов туризма и краеведения домов творчества детей. Их задача - всемерное оказание помощи общеобразовательным учреждениям, педагогам в организации туристско-краеведческой деятельности с учащимися.

Раньше первым направлением деятельности по обеспечению безопасности было обучение новичков (детей и взрослых) основам туризма. Вторым направлением деятельности - оказание помощи педагогам в подготовке похода и контроль за его проведением.

В настоящее время функции КСС (контрольно-спасательной службы) выполняют поисково-спасательные службы МЧС России. Они во многом утратили функции органов, контролирующих прохождение группами маршрутов и соблюдение ими контрольных сроков сообщений о прохождении, и чаще действуют только при получении сообщений о несчастном случае. Однако и по сей день в каждой службе спасения существует «Журнал регистрации групп туристов», где регистрируются туристы, ушедшие на маршруты. Этот журнал позволяет своевременно и в достаточном объёме организовать спасательные работы при нарушении группой туристов контрольных сроков возвращения. МКК проверяет готовность группы к совершению заявленного похода - правильность заполнения походной документации, наличие и качество картографического материала, знание руководителем особенностей маршрута, материально-техническое обеспечение группы, даёт советы руководителям по планированию маршрута, действиям на каких-то сложных его участках и пр. Вне зоны внимания МКК остаётся техническая и тактическая подготовка участников похода (ответственность в этом лежит на руководителе группы). Важный и эффективный способ проверки подготовленности группы - их участие в туристских слётах и соревнованиях.

Причины возникновения аварийных и экстремальных ситуаций в походах и на тренировочных занятиях.

Знание этих причин позволяет определить меры по их исключению, а также объём знаний, умений и навыков, необходимый педагогам и юным туристам.

Причины возникновения аварийных ситуаций рассматривались в работах многих туристов-практиков, но, в основном, они анализировали действия взрослых туристов. Группа юных туристов имеют свою специфику. Поэтому уместней рассмотреть классификацию аварийных ситуаций, основанную на особенностях детского туризма. Их можно разделить на 3 группы:

1. возникающие по вине руководителя группы	2. возникающие по вине детей - участников похода
Личные качества руководителя :	недостаточная физическая, техническая и психологическая подготовка; 7
недостаточный туристский опыт; 1
раздражительность; 2
неумение владеть собой; 2
неумение слушать членов группы.	отсутствие дисциплины; 8
Ошибки совершённые при подготовке похода:	самостоятельное выполнение приёмов, без контроля руководителя;
слабый контроль за мед.обследованием участников;
слабый контроль за физической и технической подготовкой и психологическим состоянием участников;	конфликт с участниками группы
включение в группы участников с недостаточным опытом, изменение состава группы; 3	слабые морально-волевые качества
недостаточное изучение района и маршрута похода, тактически неграмотное его построение;	неумение оказания ПМП
недостаточная материально-техническая подготовка.	3. природные факторы и несчастные случаи в походе
Ошибки при проведении похода:	резкие изменения погоды;
выход на маршрут в изменённом составе;	камнепады, лавины, сели;
разделение группы без чётких указаний действий;	заболевания и травмы участников;
изменение маршрута в сторону усложнения; 6	утрата продуктов;
неверные и нечёткие действия по руководству прохождением сложных участков;	потеря или поломка снаряжения.
отсутствие контроля за ориентированием на маршруте; 5
неверная организация движения на маршруте; 4
слабая организация действий группы

1 - опыт руководителя должен соответствовать требованиям Инструкции.

2 - при плотном графике движения или в случае возникновения конфликта между участниками, эти качества могут проявиться и сыграть свою негативную роль.

3 - руководитель должен чётко представлять, что в походе он единственный человек, от которого изначально зависит благополучие всей группы. Ему не с кем советоваться, и надеяться он может только на себя и своих обученных и дружных детей. И если до начала похода ещё что-то можно поправить, то в период проведения похода руководитель не имеет права допускать ошибки. А они могут быть. Первая, и довольно частая, ошибка - включение в группу накануне выезда нового участника. Происходит это по разным причинам…. Как правило, именно с этими детьми происходят неприятности.

4 - при этом возможны чрезмерные физические нагрузки, недоступные всем участникам. Как следствие - быстрое их уставание, притупление бдительности и так далее вплоть до сужения сознания.

5 - руководитель группы не должен полностью полагаться на проводника, он сам должен постоянно ориентироваться на местности и следить за соблюдением маршрута.

6 - никто и никогда не осудит руководителя за решение сойти с маршрута, пойти по более простому запасному варианту, если он видит прямую угрозу по заявленному маршруту. Но никто не поймёт желания руководителя в угоду себе пойти на незапланированный перевал или порог, организовать ненужную переправу и т.д.

7 - недостаток опыта держит участника похода в постоянном напряжении, в результате он затрачивает сил больше, чем опытный турист.

8 - правило: слово руководителя - закон для юных туристов. Со всеми перечисленными недостатками можно мириться, потому что дети в походах учатся, но с отсутствием дисциплины мириться нельзя. Уходы из расположения лагеря, отставание от группы на маршруте и прочие нарушения - это прямые предпосылки к возникновению экстремальных ситуаций.

Следует обратить внимание на некоторые обстоятельства походных условий, способных привести ребёнка в стрессовое состояние. Они не сильно воздействуют на него в походах выходного дня, однако в многодневном походе могут проявиться и наложить отпечаток на поведение юного туриста. Кардинальная смена обстановки - отсутствие привычного комфорта, сужение круга общения (нет телефона), однообразное питание, погодные условия.

Приведём несколько примеров из практики спасателей.

1999 год, июнь - 25-тый километр Карпогорской дороги - дети классом отправились в поход по окончании учебного года, пропал один из учащихся. Мальчик обнаружен спасателями в районе 36 км примерно в 1 км от железной дороги без одежды, без рюкзака искусанный комарами. Доставлен в больницу. Причина: состояние здоровья юного туриста не позволяло участвовать в походе.

2006 год февраль - сообщение поступило от группы подростков с сотового телефона, что они заблудились в лесу между «лыжным стадионом» в Малых Корелах и Карпогорской железной дорогой. Все сильно устали и замёрзли, не могут разжечь костёр, а, так как уже стемнело, боятся искать дорогу. Подростки обнаружены через пол часа после прибытия спасателей на «лыжный стадион», доставлены в Архангельск. Причина - плохая подготовка к походу: были на этой избе один раз, но дорогу точно не вспомнили, ориентироваться не могут, экипировка и снаряжение не удовлетворяют условиям похода (спортивные сумки, «городские» ботинки или полуботинки), не умеют разводить костёр в зимних условиях и многое другое.

2007 год, май - ралли-сплав по реке Брусеница, спасатели АПСО обеспечивали безопасность проведения соревнований. Замыкающий экипаж спасателей обнаружил на берегу группу подростков в возрасте от 10 до 16 лет с руководителем, которые пытались развести костёр, чтобы согреться и подсушиться. Только при помощи спасателей им удалось это сделать. Оказывается, что при прохождении поворота байдарка с руководителем врезалась в берег и перевернулась. В результате вся группа оказалась в воде, не удержав свои байдарки. Весь оставшийся путь до промежуточного лагеря спасателям пришлось сопровождать эту группу, где судьи запретили дальнейшее участие группе в соревнованиях. Причина - плохая подготовка туристов и руководителя, отсутствие необходимого снаряжения и многое другое.

2007 год, май - при проведении соревнований по спортивному ориентированию в районе «лыжного стадиона» в Малых Корелах на финиш не пришла одна из участниц. Девушка обнаружена спасателями на лесной дороге, доставлена на стадион к судейской бригаде. Причина - не подготовленная экипировка (бежала в новых кроссовках, стёрла ноги).

Отдельно хотелось бы обратить внимание на несчастные случаи на воде, так как реки и водоёмы всегда рядом с туристами, а количество несчастных случаев на воде с каждым годом всё увеличивается. Не допускайте детей к воде, пока не убедитесь в их безопасности.

Подведя итог, сделаем вывод, казалось бы, довольно простого соблюдения мер безопасности - и в походе, и на занятиях надо быть предельно внимательным, и в совершенстве овладеть техническими приёмами, быть готовым к любым неожиданностям.

Для этого мы должны научить ребёнка правилам безопасного нахождения в природной среде и действиям в случае возникновения экстремальных ситуаций:

Дать ему сведения о природе родного края;

Научить пользоваться элементарным туристическим снаряжением;

Научить основам ОБЖ в природной среде, основным приёмам передвижения по местности, преодоления естественных препятствий и ориентирования на местности.

Кроме того, ребёнок должен иметь достаточную физическую и морально-волевую подготовку.

Однако самое важное во всей этой работе - донести до ребёнка, что определяющим фактором, при всей важности перечисленных требований, является соблюдение дисциплины .

Насколько интересно и безопасно пройдёт поход, зависит от того, как хорошо дети изучат район его проведения (даже если это однодневный поход). Каждый ребёнок, а не только проводник, должен знать особенности местности, климата, историю той местности, по которой будет проложен маршрут. Более полную информацию можно почерпнуть из отчётов, составленных группами, ранее прошедшими тот же маршрут или часть его.

Для планирования маршрута потребуется картографический материал, карты двухкилометровки подойдут только для общего ознакомления с местностью, для детального исследования необходимы крупномасштабные или спортивные карты. По всему маршруту следования необходимо определить линейные и наиболее видимые ориентиры, которые позволят держаться необходимого направления, а в случае, если кто-то заблудится, не дадут ему покинуть район поиска. Это очень важная часть, так как легко посчитать, что ребёнок, двигаясь по лесу со скоростью 1,5 - 2 км/ч за 6 часов, может находиться от места пропажи в радиусе 9 - 12 км. Учитывая особенности психологии, можно с большой долей вероятности предположить, что ребёнок, попав в такую ситуацию, будет первые сутки идти, почти не останавливаясь. Тем самым может увеличить район поисков за сутки до диаметра от 72 до 96 км, а такое расстояние практически невозможно обследовать. Именно поэтому все дети должны знать особенности маршрута и придерживаться группы. Конечно же, эти расчёты взяты исходя из наихудших предположений, на практике ребёнок редко может придерживаться одного направления, и начинает «кружить» вокруг места исчезновения понемногу от него удаляясь.

Для определения готовности снаряжения к походу руководителю рекомендуется за пару дней до выхода провести контрольный смотр снаряжения, обнаружить недостатки и определить время для их устранения. Некоторые руководители после контрольного смотра оставляют рюкзаки на хранение, чтобы дети не добавили лишнего груза, а необходимое, чтобы не выложили.

Во время движения отклоняться от указанного маршрута не допускается. На случай возникновения внештатной ситуации (болезнь участника, невозможность прохождения перевала, наведения переправы и т.д.) при разработке маршрута предусматриваются запасные варианты ухода с основного маршрута. Как правило, первым идёт направляющий - командир или проводник (штурман) группы. В конце колонны - замыкающий. Есть чёткое правило - за замыкающим не должно быть членов группы.

Остановимся ещё на одном важном моменте. В походе важно вовремя предугадать изменения погоды. Это может внести изменения в тактику прохождения маршрута, вовремя подготовиться к ненастью. Планируя поход, посмотрите прогноз погоды на время похода.

Предсказания погоды по метеорологическим элементам (барометр и термометр - часы).

Признаки устойчивой ясной погоды:

В течение нескольких дней высокое давление медленно и непрерывно повышается или остаётся неизменным;

В летнее время днём жарко, ночью свежо и прохладно; зимой ночью сильный мороз, днём ослабевает; ночью в лесу значительно теплей, чем в поле; на холме или возвышенности теплее, чем внизу;

Ночью тихо, днём ветер усиливается, к вечеру стихает, до полудня ветер слабо поворачивает по солнцу, к вечеру - против солнца;

Небо чаще совершенно ясное и безоблачное;

Зимой при безветрии к вечеру небо покрывается сплошным покровом низких слоистых облаков; весной, летом, осенью по утрам появляются кучевые облака, до обеда они увеличиваются и исчезают к вечеру; иногда рано утром видны высокие перистые облака, исчезающие к вечеру; движутся облака в том же направлении, что и сеттер у поверхности земли;

Осадков нет; ночью выпадает обильная роса или иней;

В ложбинах, низинах вечером и ночью образуется туман и расходится с восходом солнца; закат чистый; заря золотистая или розовая; дым столбом поднимается вверх;

Признаки перемены погоды на ненастную:

Давление понижается; чем быстрее и продолжительнее этот процесс и резче изменение, тем вернее этот признак;

Летом уменьшается разница между дневной и ночной температурой; зимой вечером становится теплее, чем днём, температура повышается;

Ветер усиливается, к вечеру становится сильнее; если при падающем давлении ветер усиливается, почти не меняя направления, циклон должен пройти в данной местности своим центром;

Облачность усиливается; если днём ясно, а к вечеру облака сгущаются и утолщаются, то надо ждать дождя или перемены погоды; направление движения облаков не совпадает с направлением ветра у поверхности земли;

Ночью не выпадает роса, в низинах образуется туман;

Увеличивается слышимость звуков и видимость, особенно в горах; солнце садится в тучу; сильно мерцают звёзды; утренняя и вечерняя заря ярко-красная; дым от костра наклоняется или распространяется горизонтально.

Признаки устойчивой ненастной погоды:

Давление низкое, мало меняется или понижается в течение суток;

Температура воздуха довольно постоянная, с малыми суточными колебаниями; летом температура умеренная, зимой небольшой мороз или оттепель;

Скорость ветра значительно высокая, направление мало изменяется;

Зимой небо сплошь затянуто слоистыми и слоисто-дождевыми облаками; летом образуется не всегда сплошной однообразный облачный покров;

Дождь или снег слабый, непрерывно идущий в течение долгого времени или сильный, идущий с промежутками.

Признаки перемены ненастной погоду на хорошую:

Давление повышается; при быстром повышении давления погода улучшается ненадолго;

Летом и зимой наблюдается понижение температуры; амплитуда суточной температуры увеличивается;

Ветер делается порывистым;

Облачность становится переменной, появляются просветы; к вечеру на западе появляются просветы ясного неба;

Дождь и снег могут выпадать временами и довольно сильные, но сплошного выпадения осадков не наблюдается.

Примерный перечень личного снаряжения туриста для летнего пешеходного похода с несколькими ночлегами в полевых условиях:

1. рюкзак с полиэтиленовым вкладышем (желательно анатомический);

2. спальный мешок (если не индивидуальный, то с вкладышем) - желательно брать спальник-одеяло с таким расчётом, чтобы можно было соединить молниями два спальника;

3. коврик изолирующий (пенополиуретановый);

4. сидушка (пенополиуретановая);

5. непромокаемые пакеты для упаковки личных вещей;

6. штормовой костюм или анорак (желательно ярких демаскирующих цветов);

7. шерстяной спортивный костюм (для этих целей подойдёт термобельё);

8. куртка тёплая (или шерстяной свитер);

9. смена белья;

10. рубашка;

11. шорты, плавки (купальный костюм);

12. носки шерстяные - 2 пары;

13. носки хлопчатобумажные - 2-3 пары (так как синтетика не впитывает влагу);

14. шапочка с козырьком, косынка;

15. очки солнцезащитные;

16. ботинки туристские (сапоги) - в холодном климате желательно использовать ботинки одетые на 1-2 пары шерстяных носков, которые должны быть мягкими и хорошо облегать ногу (без складок);

17. кроссовки или кеды (на не сложные походы);

18. туалетные принадлежности;

19. полотенца для тела и ног;

21. фонарь (желательно на светодиодах качественного исполнения)- минимум один на палатку;

22. накидка от дождя;

23. компас;

24. индивидуальный ремонтный набор;

25. индивидуальный перевязочный пакет;

26. блокнот, ручка, карандаш, линейка;

27. спички в гермоупаковке.

Одежду, обувь желательно сушить в стороне от огня, так как в сырых вещах ещё можно ходить, а в сгоревших - нет. При этом у ботинок при сушке у костра обгорает смазка и верхний слой кожи, что приводит к их частичной, а иногда и полной непригодности для дальнейшего использования. Обидно бывает, потратив время вечером на просушку ботинок, утром, оказавшись под дождём, идя по сырой с ночи траве или преодолевая вброд встречающиеся на маршруте ручьи и речки, вновь промочить только что высушенную обувь.

Обувь до похода «посадить на ногу», в многодневных походах дополнительно надо иметь сменную обувь - во время отдыха или занятиями бивачными работами каждодневная обувь должна проветриваться и просушиваться.

Для лыжных походов следует подумать о предотвращении отморожений и потёртостей ног. Лыжные ботинки не должны быть тесными, чтобы кровь по ним хорошо циркулировала. От влаги обувь зимой защищают специальными бахилами, которые одеваются на ботинки.

У каждого лыжника должно быть две куртки: лёгкая - для переходов и тёплая - для отдыха на привалах и на бивуачных работах, то же самое относится к шапочке и обуви.

Выбор личной посуды также имеет значение - стеклянная посуда и посуда из жёсткой пластмассы, также как и деревянные ложки, легко ломается, посуда из жести (консервные банки) сильно жжётся. Сейчас в продаже имеется термопосуда, пища и напитки в ней дольше сохраняют тепло, а руки и губы не жжёт.

Все вещи желательно разместить внутрь рюкзака, чтобы они не мешали при ходьбе, не цеплялись за ветки. К спине надо положить спальный мешок или другие мягкие вещи. Тяжёлые вещи и продукты следует укладывать в нижнюю часть рюкзака, ближе к спине. Самые необходимые вещи необходимо положить в легкодоступные места: в карманы или под клапан рюкзака.

Для водных походов дополнительно берётся спасательный жилет соответствующей плавучести, специальная каска и защита на конечности.

Примерный перечень основного группового снаряжения:

1. Палатки - сейчас делают хорошие палатки-полусферы, их можно использовать без дополнительного тента и без полиэтилена под палатку;

2. медицинская аптечка;

3. ремонтный набор;

5. костровое оборудование;

6. хозяйственный набор для приготовления пищи (котлы, половник, рукавицы);

7. костровой тент;

8. топор (должен быть хорошо заточен и правильно насажен) - а ещё лучше пользоваться топорами с пластиковыми ручками «Фискарс»;

Для работы с пилой и топором желательно детей не допускать, а если это невозможно, работы производить под контролем взрослого.

10. фонарь для дежурных;

11. фото и видео аппаратура;

12. маршрутные документы и картографический материал

Основные должности юных туристов в группе:

1. командир группы;

2. завхоз;

3. проводник (штурман, топограф);

4. ремонтный мастер;

5. санитар;

6. краевед;

7. фотограф;

8. казначей;

9. метеоролог;

Не сложность маршрута, а опыт участников похода больше всего определяет степень его безопасности. Чем лучше вы подготовитесь к походу, тем вернее сумеете совершить его успешно без аварий. Все это в равной степени относится и к походам выходного дня, потому что хотя в них меньше потенциальных опасностей, чем в сложных и дальних, но участвует значительно больше людей вообще и неопытных в частности. А неопытность (плохая физическая подготовка, техническая и тактическая неграмотность, незнание опасностей и способов защиты от них) опасна даже в самых простых походах.

Походы же выходного дня, от простейших до тренировочных и соревновательных, помогают приобретать этот опыт, походные навыки и умения, конкретное представление о возможных опасностях, общую физическую подготовку.

Несчастье может произойти не от вызвавшей его опасности, а вследствие паники и замешательства. Дружное взаимодействие группы решает многое не только в аварийной ситуации. Внимательное наблюдение, всесторонняя ориентировка, постоянная готовность, чувство локтя  вот качества, вырабатываемые на маршрутах выходного дня.

Велика роль руководителя в предупреждении и ликвидации аварийной ситуации. Он должен держать в поле зрения всю группу, поэтому часто его место на тропе или на реке – сзади. От воли, авторитета, решимости руководителя иногда зависит все, и члены группы должны быть едины в подчинении ему. Командовать в походе должен только один. Дискуссии и споры на подходе к каждому препятствию вредны и недопустимы. Однако вера в руководителя не должна быть слепой, надежда на товарищей не должна демобилизовать. Всегда нужно суметь критически оценить свои действия, действия руководителя и группы.

Важно научиться взвешивать свои возможности, быть осторожным, даже рискуя. Но в походе жизнь должна быть спокойной, ритмичной. И чем ритмичней, тем лучше, тем больше увидишь, сделаешь, тем больше получишь удовлетворения. На маршруте не должно быть приключений. Если они были, значит, что-то упущено. Опыт подскажет и допустимую долю риска. Возможность неудачи должна «перекрываться» избытком опыта, слаженностью группы.

Достичь спокойной уверенности удается только учебой, в которой главным воспитателем служит сама природа. Овладение техникой движения на маршруте, правильное применение снаряжения и одежды, продуманная тактика, физическая и психологическая подготовка  таковы основные меры безопасности в туризме. Для устранения мелких неполадок и неудобств в снаряжении, одежде, обуви служит, как уже говорилось, первая остановка вскоре после начала движения. Надо устранить причину неудобства, не ожидая, пока появятся поломка, жжение или боль. Общая профилактика  правильный подбор снаряжения и одежды, проверка и подготовка его до выхода на маршрут. Если снаряжение, одежда и обувь соответствуют погоде, темпу движения, хорошо подогнаны, не будет опрелостей, потертостей, пузырей.

Топоры, пилы, ножи носите зачехленными. На привалах острые орудия складывайте в одном месте, не втыкайте их в деревья (тем более на высоте человеческого роста), на ночлеге кладите под палатку, пилой и топором работайте в рукавицах, обрубая ветки лежащего дерева, находитесь по другую сторону ствола. Не бросайте ножи и топоры в деревья.

Дежурные у костра должны быть одеты и обуты, иметь рукавицы; костровые рогульки, перекладина или тросик для подвески ведер должны быть надежными; посуду с горячей пищей, кипятком надо ставить туда, где на них не могут наступить и где они не опрокинуться; при приготовлении пищи на костре пользуйтесь поварешками с длинными ручками. При пользовании примусами, особенно в палатке, желательно иметь самодельную походную кухню. Складывающаяся рама кухни изготавливается из дюралевого уголка, кастрюли устанавливают в отверстия металлического листа. Примусы размещаются под листом на подставке. Рама закрыта с боков такой же стеклотканью.

Не собирайте неизвестных, старых или требующих особой обработки грибов. При варке грибов первую воду после кипячения желательно слить и налить новую. Недоваренные, недожаренные, даже вторично разогретые грибы могут вызвать отравление.

Желательно знать опасные растения, которые могут встретиться в походе, ознакомиться с ними предварительно по определению. В средней полосе страны к ним относятся вех ядовитый (цикута), волчьи ягоды, волчье лыко, бузина, марьин корень, белоголов пятнистый.

В пеших походах , двигаясь по лесным зарослям, среди завалов, кочек, защищайте тело штормовкой, идите внимательно, чтобы не упасть и не повредить ногу, не получить травму головы, лица или глаз из-за сучьев, веток, стволов.

При организации переправ или купания места их обследуйте. Нельзя нырять в неизвестных местах, купаться сразу после перехода или еды. Не нужно двигаться в темноте, особенно по лесу: можно легко повредить ноги, глаза.

Во избежание теплового или солнечного удара не применяйте темную одежду, не пропускающую воздух и не впитывающую пот. Переходы в жаркое время года делайте пораньше утром и ближе к вечеру, используйте для передвижения теневые, обдуваемые места. Не наедайтесь плотно перед выходом, в сильную жару передвигайтесь медленно. Летом носите головной светлый убор с козырьком и солнцезащитные очки, применяйте солнцезащитные кремы. Не загорайте после еды, не спите на солнце.

В лесу при грозе не следует прятаться под высокие деревья. Особенно опасны отдельно стоящие дуб, тополь, ель, сосна. В березу и клен молния ударяет редко. На открытом месте нужно сесть или лечь в сухую яму, канаву.

В лыжных походах опасны морозы, снегопад при сильном ветре, метель, резкое похолодание, ограниченная видимость, крутые склоны, участки с тонким заснеженным льдом и промоины на реках и водоемах. Заснеженные промоины образуются чаще, в устьях притоков рек, у береговой кромки льда, в истоках вытекающих из озер ручьев.

Идти по заснеженному льду нужно осторожно, с рюкзаком на одном плече, ослабленными креплениями и снятыми с рук темляками палаток. Интервал между участниками не менее 10 метров. Провалившись, освободитесь от рюкзака и лыж, выбирайтесь на лед, опираясь на палки и локти. Товарищи должны бросить веревку, помочь.

Чтобы в походе не обморозиться, не замерзнуть, не простудиться, надо иметь ветро- и влагонепроницаемую одежду, а зимой маску,запасные рукавицы; под дождем и на ветру не оставаться без движения; на привалах в холодное время сразу надевать теплые вещи; по возможности просушивать одежду, носки, стельки, спальные мешки; не пить холодную воду, не есть снег. Обувь должна быть просторной, носки сухими, чистыми, стельки  толстыми, желательно войлочными.

При очень сильном ветре, метели, пыльной буре надо срочно устраивать вынужденный бивак под защитой леса, склона, оврага.

При первых признаках озноба и обморожения надо усилить кровообращение: если мерзнут ноги,  делать широкие махи (3050 раз), если руки, махи от плеча, быстро сжимать и разжимать пальцы. Для защиты открытых частей тела (щеки, нос, подбородок) смазывайте гусиным салом без примесей чистую и сухую кожу.

В водных походах , особенно весной в большую воду, не исключены пробоины, перевороты при затягивании под нависающие кусты, при навалах на упавшие деревья; не всегда безопасно прохождение под низкими мостами с сильным, зачастую косым течением в захламленном русле.

На равнинных реках средней полосы и юга страны нередки искусственные пороги в местах разрушенных плотин бывших мельниц, большие участки быстрой мелкой воды в каменистых руслах. Ряд маршрутов частично проходит по большой воде на весенних разливах рек и озер, где высокая волна в непогоду может быть опасной для плавания.

На водных маршрутах возможны аварии при неудачной посадке в судно или высадке из него, из-за крупной пробоины или прорыва оболочки, при посадке на подводное препятствие. Поэтому туристы-водники должны иметь индивидуальные и групповые спасательные средства.

На судоходных реках надо двигаться вне фарватера.

Обеспечение безопасности в велопоходах носит несколько иной характер, чем в водных, пеших и лыжных; поскольку наибольшую опасность для велотуристов представляет автотранспорт на напряженных магистралях. Маршруты велопоходов лучше прокладывать по местным дорогам, избегая шоссе с напряженным движением. Но совсем таких трасс не избежать. Поэтому велотурист должен хорошо знать Правила дорожного движения, причем не только знаки и предписания, касающиеся велосипедистов, но и дорожные знаки, а также указатели общего содержания.

Знаков для велосипедистов два: запрещающий знак «Движение на велосипедах запрещено» (контур велосипеда в круге, окаймленном красной полосой) и предписывающий знак «Велосипедная дорожка» (белый контур велосипеда на голубом круге). Еще есть табличка знака дополнительной информации с изображением велосипеда, которая устанавливается вместе с каким-нибудь другим знаком, указывая, что он распространяется лишь на велосипедистов. Наконец, есть предупреждающий знак «Пересечение с велосипедной дорожкой», но он больше адресуется водителям автомобилей. Основные правила, которые касаются непосредственно велосипедистов:

управлять велосипедом при движении по автодорогам разрешается лицам не моложе 14 лет (в некоторых республиках и областях – 12 лет);

при движении по дорогам в темное время суток и в условиях недостаточной видимости велосипед должен быть оборудован спереди фонарем (фарой) с белым светом, сзади  фонарем с красным светом или красным светоотражателем;

движение по проезжей части на велосипедах разрешается только в один ряд на расстоянии не более 1 метра от ее правого края. Выезд на большее расстояние допускается лишь для обгона, объезда и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота, разрешается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам;

водителю велосипеда запрещается: ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам; ездить не держась за руль; перевозить пассажиров (кроме ребенка на дополнительном сиденье, оборудованном подножками); перевозить груз, выступающий более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты велосипеда; двигаться по основной дороге, если рядом идет велосипедная дорожка, обозначенная соответствующим знаком; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы движения в данном направлении. Запрещается буксировка велосипедов и велосипедами.

И еще несколько рекомендаций. На магистралях старайтесь ехать как можно прямолинейнее, ближе к краю полотна дороги, без надобности не вилять, не делать резких виражей. Нужно также расстаться с привычкой некоторых особенно горячих и неопытных велосипедистов делать петли - заезжать вперед группы, а потом разворачиваться и возвращаться обратно. Стоящие автомобили объезжайте плавно, только слева, перед выездом обязательно оглянитесь (посмотрите в зеркало заднего вида). Друг друга обгоняйте тоже только слева. Остерегайтесь грузовых автомашин с сеном, прицепами и длинномерными грузами. На узком шоссе, если спереди и сзади одновременно идут автомашины, разумно съехать на обочину.

Казалось бы, куда очевиднее: при появлении на дороге автомобилей прижиматься к своей, правой, обочине. Однако некоторые неопытные велосипедисты умудряются при этом заезжать на левую обочину. Нет ничего опаснее такого маневра! Поэтому в начале велопохода категорически объявите: никаких левых обочин! Даже на остановках не следует без особой надобности переходить на другую сторону шоссе. Как только остановитесь, вся группа вместе с велосипедами должна немедленно сойти на обочину, даже если не видно автомашин. Велотуристам для всевозможных маневров вполне хватает правой половины шоссе, и за осевой линией просто нечего им делать.

Подведем итоги :

Обеспечение безопасности в туризме является одной из важнейших составляющих разработки и проведения туристских походов. Турист постоянно находится под воздействием обстоятельств повышенной опасности и, в общем случае, пребывает в незнакомой среде, отличной от обычной среды его проживания. Турист может оказаться в ситуации непривычной для повседневной его жизнедеятельности: не знать обычаев, языка, традиций, типичных бытовых опасностей, не иметь иммунитета от болезней, распространенных в данной местности, быть неприспособленным к интенсивным нагрузкам и проживанию в какой-либо местности (высокогорье, пустыня).

Из числа причин, определяющих возникновение несчастного случая, можно выделить четыре, образующих формулу: «маршрут – снаряжение – путешественник – общество». Для каждого вида туризма первые элементы этого комплекса будут выглядеть конкретно, например как «река – лодка – рулевой» и т. п.

Основные меры безопасности в туристских походах – это овладение техникой движения на маршруте, правильное применение снаряжения и одежды, продуманная тактика, физическая и психологическая подготовка.

При подготовке к походу следует внимательно изучить возможные факторы риска и его источники, исследовать возможность и вероятность проявления данного источника на опасном для туриста уровне, подверженность человека воздействию источников опасности и, в итоге, предусмотреть комплекс мер по защите здоровья и жизни туриста и его имущества.

Литература: 2, 3, 19, 21, 23, 30, 32, 35.

Вопросы для обсуждения:

Рассмотреть возможные аварийные ситуации (причины их возникновения, возможные последствия, меры предупреждения, способы выхода из этих ситуаций) в следующих видах туризма:

- пешеходном;

- горном;

- водном;

- лыжном;

- велосипедном;

- конном;

- авто-мото;

- спелеотуризме.

«Правила безопасности в туристическом походе».

Нормативным документом для педагога, является Инструкция по организации и проведению туристических походов, экспедиций и экскурсий (путешествий) с учащимися, воспитанниками и студентами Российской Федерации (приложение № 1 к Приказу Министерства образования РФ).

Юридическим основанием для проведения похода является приказ директора школы, в текст которого закладыва­ются формы, методы и сроки контроля при организации, проведении и подведении итогов похода, медицинский допуск участников, возложение ответственности за жизнь и здоровье детей на руководителя группы, определение места и времени сбора группы и сроков возращения с маршрута. К приказу прилагается список туристической группы, заверенный медицинским работником школы. Необходимо указать в списке домашние адреса и контактные телефоны родителей участников туристического похода.

Согласно Инструкции по организации и проведению туристических походов, экспедиций и экскурсий путешествий определяются права и обязанности руководителя группы:

1) руководитель несет ответственность за жизнь, здоровье детей и безопасность проведения похода;

2) за нарушение инструкции руководитель несет дисциплинарную ответственность, если эти нарушения не влекут за собой другой ответственности, предусмотренной действующим законодательством;

3) руководитель обязан подготовить и провести инструктаж по технике безопасности с участниками похода,

организовать их всестороннюю подготовку, разработать маршрут, обеспечить безопасность.

Каждый участник похода обязан:

1. Строго выполнять все распоряжения руководителя.

2. Быть внимательным во время движения - не выходить из строя, соблюдать правила уличного движения.

3. На привалах за территорию лагеря без разрешения руководителя не уходить.

4. В походе незнакомых ягод не есть, трав и кореньев в рот не брать, воду из колодцев, рек и водоемов без разрешения руководителя не пить.

5. В лесу соблюдать правила пожарной безопасности: не бросать горящие спички, не оставлять без при­смотра костры; свечи и спички в палатках не зажигать.

6. Немедленно сообщать руководителю о замеченной опасности, о малейших признаках заболевания, утомления, о незначительных на первый взгляд травмах и потертостях.

7. Соблюдать правила безопасного обращения с огнем, острыми предметами.

8. Во время следования по железной дороге садиться в вагон и выходить из него только при полной оста­новке поезда (трамвая), из окон не высовываться, в тамбурах и на подножке не стоять, не выходить без разрешения из вагона.

9. Соблюдать правила личной гигиены.

10. Бережно относиться к окружающей природе, заботиться о ее сохранности.

Руководитель группы обязан позаботиться об аптечке. В которой должны быть следующие средства: бинты и вата стерильные, жгут, лейкопластырь обычный и бактерицидный, раствор перекиси водорода, спиртовой раствор йода, марганцовокислый калий, нашатырный спирт, левомицетин, сульфадиметоксин, анальгин, крем от ожогов, мазь ихтиоловая.

Необходимо продумать порядок следования на маршруте: идти удобнее строем, в колонну по одному. Направляющий - впереди строя, замыкающий - в конце, четко обговорить способы сигнализации между ру­ководителем и его помощниками в начале и в конце строя.

Собираясь в поход, не жалейте времени на подготовку: чем тщательнее подготовка, тем меньше непри­ятных неожиданностей. Убедите подростков в необходимой обязательности выполнения правил безопасно­го поведения.

Соблюдение правил безопасности – первое и глав-ное требование к участникам похода. Каждый участ-ник похода обязан выполнять следующие правила безопасности.

1. Точно исполнять все распоряжения руководителя.

2. Немедленно сообщать руководителю о всякой за-меченной опасности.

3. Во время следования по железной дороге: а) выходить из вагона только с разрешения руково-дителя; б) в тамбурах не стоять; в) не открывать дверей во время движения поезда, из вагона не высовываться; г) садиться в поезд и выходить из него на платфор-му только при полной остановке поезда.

4. Не использовать попутный автотранспорт, поль-зоваться только оборудованными машинами и авто-бусами.

5. Во время следования автотранспортом в кузове не стоять, на бортах автомашины не сидеть.

6. Строго соблюдать правила уличного движения: а) при движении вдоль дороги из строя не выхо-дить. Движение производить по левой обочине, навстре-чу движущемуся транспорту; б) быть предельно внимательным при переходе че-рез дорогу, не мешать при этом движению членов груп-пы.

7. Перед выходом на маршрут проверить исправ-ность снаряжения. Выходить на маршрут строго в той форме и с тем снаряжением, которое указано руково-дителем.

8. Соблюдать установленный интервал движения, не допускать разрывов строя. Движение участника вне строя запрещается.

9. В ветреную, холодную погоду не устраивать при-валов на открытых местах.

10. На привалах не уходить за территорию лагеря без разрешения руководителя. При передвижении на-ходиться в составе группы.

11. Без разрешения руководителя воду из колодцев, рек и водоемов не пить, строго соблюдать питьевой режим. Снег не есть.

12. О малейших признаках заболевания, утомления и т.д. немедленно сообщать руководителю. Потертос-тей не допускать. О появлении потертостей немедлен-но информировать руководителя.

13. Трав и кореньев в рот не брать, грибов и незнако-мых ягод не есть.

14. Без разрешения руководителя не купаться, пере-прав не устраивать.

15. В лесу не бросать горящих спичек, костров без разрешения руководителя не разводить, горящих кос-тров без присмотра не оставлять.

16. Свечи и спички в палатках не зажигать.

17. Работать топором в рукавицах запрещается.

18.Порубок деревьев не производить. При порубке сучьев под деревьями не стоять. Под наклоненными деревьями не проходить.

19. На деревья без разрешения руководителя не за-лезать.

20. Тяжелых бревен и камней не переносить.

21. Строго соблюдать правила страховки и самостра-ховки.

22. Аккуратно обращаться с огнем и кипятком. Бач-ки с горячей водой и пищей ставить или у самого кос-тра, или далеко от костра в специально отведенном месте.

23. Дежурным у костра находиться в головных убо-рах и хлопчатобумажной одежде, полностью прикры-вающей тело. Для работы у костра, заготовки и пере-носки дров иметь рукавицы.

24. Топоры, пилы, другие колющие и режущие предме-ты упаковывать в чехлы и переносить внутри рюкзака.

25. При обнаружении оружия или боеприпасов не-медленно сообщить об этом руководителю. Самим най-денные вещи не трогать. О найденных боеприпасах проинформировать органы милиции, военкоматы или местные административные органы.

26. Во время движения на транспорте, по городу лыжи должны быть зачехлены, палки прикреплены к лыжам штычками вниз.

27. Если на спуске возникло непредвиденное или непреодолимое препятствие, то немедленно затормо-зить, вплоть до торможения падением.

28. Упавшему на спуске быстро сойти с лыжни.

29. Не начинать спуска со склона, прежде чем не закончил спуск предыдущий член группы или не ушел в сторону упавший. Во избежание дорожно-транспортных происшествий не разрешается перевозить обучающихся, воспитанников в темное время суток, в гололед, в условиях огра-ниченной видимости. При перевозке обучающихся, воспитанников автомобильным транспортом количество участников похода не должно превышать число поса-дочных мест в автобусе.

Если вы собираетесь в поход или отдых на природе, пожалуйста ознакомтесь с инструкцией по технике безопасности туриста в походе:

1. Уважительное, бережное отношение к природе, вежливое поведение по отношению к другим туристам и местным жителям - одно из главных правил поведения туристов.

2. Обязательно на маршруте у туриста должен быть головной убор, майка или рубашка с длинным рукавом, аптечка, ветровка, фонарик.

3. Для предотвращения ожогов, люди у костра должны иметь на себе брюки, обувь и рукавицы; не допускать игр и развлечений с огнем.

4. Для предупреждения теплового удара не следует надевать неоправданно теплую и "душную" (не обеспечивающую вентиляцию и не впитывающую пот) одежду.

5. В походе необходимо немедленно ставить в известность руководителя о недомогании или получении травмы, даже незначительной.

6. При движении необходимо находиться в составе группы, нельзя отставать от своей группы или уходить без предупреждения.

7. Нельзя допускать хлестание идущих позади ветками, следует остерегаться колючих кустарников.

8. Во время похода запрещается собирать ягоды, грибы, и прочие дары природы.

9. Строго запрещено рубить деревья и кустарники. Для разжигания костра необходимо использовать валежник.

11. Разбивать лагерь и разводить костер разрешается только в специально оборудованных для этого местах, обозначенных аншлагами.

12. Весь мусор со стоянки нужно убирать в специальную яму, обозначенную аншлагом.

13. Если в лесу застигнет гроза, то не следует прятаться под высокие деревья. Особенно опасны отдельно стоящие лиственницы, ели и сосны. Находясь во время грозы, лучше лечь или присесть в яму, канаву.

14. Строго запрещается купаться в местах с быстрым течением, прыгать в воду в неизвестных местах, а также купаться в сумерках и ночное время.

16. Перед организацией переправы через реку, необходимо тщательно разведать берега, глубины и рельеф русла. Только после этого выбирать место и способ переправы.

17. Выпускать на переправу первым наиболее опытного туриста, демонстрирующего правильные приемы.

18. При переправе с опорой на шест упираться им следует выше по течению.

19. Не допускать к переправе одновременно двух и более туристов.

21. В случае необходимости, ниже по течению создать в наиболее удобном месте пункт перехвата, подобрать несколько наиболее опытных, физически подготовленных и решительных людей, способных в любой момент броситься на перехват при надежной страховке.

Инструкция по технике безопасности с лошадьми по конному туристическому маршруту

1. Подходить к лошади следует спереди, с левой стороны.

2. Следует остерегаться лошади сзади, даже если она находится в спокойном состоянии.

3. Запрещается грубо обращаться с лошадью, пугать и дразнить ее, бить без причины. Обращаться с лошадью следует уверенно.

4. Езда в седле допускается только в обуви, свободно входящей в стремя. Запрещается вкладывать ноги в путлища.

5. Спортивные брюки должны быть лёгкими, свободными и не стеснять движений. Узкие джинсы мало годятся для верховой едзы.

6. При езде на лошади нужно быть внимательным, не распускать поводьев и быть готовым в любую минуту применить необходимые приёмы управления в соответствии со сложившейся ситуацией.

7. Объезжать и пересекать дорогу рядом идущей лошади допускается только после обгона ее на два корпуса.

8. При проводке лошадей друг за другом, при посадке ездока на лошадь, соблюдать дистанцию между ними не менее 5 метров.

9. При движении на лошади не кричать, не размахивать руками, не спрыгивать на ходу.

11. При движении по лесу следить за ветками.

13. При падении надо сбросить стремя (чтобы не повиснуть на нём) и постараться не выпускать из рук повода. Падать старайтесь на ноги, а не на руки и не на голову. При падении надо отдалиться от лошади и резко не вставать (чтобы лошадь не ударила).

14. Запрещается провозить в карманах острые, режущие и колющие предметы, которые могут травмировать при падении.

15. Если лошадь упирается, осаживает и не хочет идти вперед, то следует, встав рядом с лошадью, взять ее на короткий повод и повести за собой.

Правила пожарной безопасности для туристов

Редкий туристический поход обходится без костра. На нём готовят пищу, сушат вещи, сигнализируют им о своём местонахождении. Около мерцающего, завораживающего взгляд пламени приятно посидеть вечером, после трудного перехода, вспомнить чудесные туристические песни и прошлые маршруты. Надолго запоминаются эти прекрасные минуты общения с друзьями. Но не всегда огонь бывает ласковым, домашним.

При большом лесном пожаре огонь грозная стихия, безжалостно уничтожающая всё живое на своём пути. После пожара на десятки лет остаётся мёртвая зона: голые, почерневшие стволы, чёрная земля. Не остаётся ни птиц, ни зверей, нет даже муравьёв.

Самый опасный враг леса - огонь, в 95 % случаев лес горит по вине человека. Непотушенные вовремя костры или спички порой становятся причиной лесного пожара. Туристические костры причиняют вред стволам стоящих рядом деревьев, даже если они расположены в 3-5 м от огня. Тепло, распространяясь от костра, сильно нагревает кору и лежащие под ней живые ткани ствола, что приводит к гибели дерева.

Костёр приносит вред и лесной почве. От сильного огня она спекается и на месте кострища в течение многих лет не появляется растительность. Вот почему разводить костёр следует только в крайней необходимости и только в строго определённых местах.

Место для разведения костра определяются и обозначаются только работниками заповедника. Разведение костра в необозначенном месте является серьёзнейшим нарушением режима заповедника и Правил пожарной безопасности в лесах Российской Федерации и наказывается даже, если нарушение не вызвало лесного пожара.

Ответственность за нарушение этих Правил предусмотрена Кодексом РФ об административных правонарушениях.
Даже на специально отведённой рекомендуется окапывать место костра канавкой или обкладывать камнями, чтобы огонь не “побежал” по лесной подстилке. Не оставляйте костёр без присмотра.

При уходе со стоянки место костра необходимо залить водой, забросать влажным грунтом и притоптать. Даже если вы утром костёр не разводили, с вечера могли остаться слабо тлеющие угли, и достаточно ветра, чтобы снова появились опасные язычки пламени.

Случайно разбитую стеклянную посуду, банки из-под консервов и т.д. следует убирать в специальную яму для мусора. После ухода место, где размещался бивуак, должно быть чистым.

Туристы - друзья природы. Поэтому ему необходимо знать, что можно использовать в качестве топлива без ущерба для леса. Грамотные путешественники, как санитары леса, используют на топливо хворост (сухие мелкие сучья), валежник (деревья, лежащие на земле), тонкоствольный сухостой.

Единый телефон спасателей и пожарных - 01, 112

Если всё же начался лесной пожар по вине туристов или ими было замечено загорание, то необходимо немедленно сообщить о возгорании сотрудникам заповедника и службе спасения (112) и по возможности приступить к его тушению всеми доступными средствами.

Это может быть заливание водой из близлежащего водоёма, захлёстывание кромки пожара пучком сырых ветвей, забрасывание огня рыхлым грунтом. Захлёстывание огня по кромке возникшего пожара является наиболее распространённым видом работ при тушении лесных низовых пожаров. При захлёстывании огня удары ветвями по огню следует делать сбоку, наклонно по направлению к пламени и с небольшим нажимом, отметая горящие части покрова в сторону выгоревшей площади.

Потушенную кромку пожара надо тщательно окарауливать до прибытия сотрудников отдела охраны заповедника. В случае возобновления горения как можно быстрее его ликвидировать. Одновременно, независимо от размера пожара, необходимо сообщить о пожаре в ближайший лесхоз или лесничество.

При большом, опасном для жизни пожаре следует избегать попасть в огненное кольцо. Нельзя находиться на склоне, если вверх по нему распространяется огонь.

Основные правила пожарной безопасности в лесу:

• Не бросайте в лесу горящие спички и окурки.
• Заметив загорание в лесу, немедленно принимайте меры к его ликвидации.
• Оповестите о возгорании работников заповедника.
• При наличии связи сообщите о возгорании по единому телефону спасателей и пожарных - 112.
• Разводить костры разрешается только на специально отведенных для этого местах, обозначенных аншлагами.
• Не разводите большой костёр.
• Не разводите костры при сильном ветре.
• Не оставляйте костёр без присмотра.
• Перед уходом место костра тщательно залейте водой и забросайте влажным грунтом.