Образовательный портал. Образование / История / Штраф за газовую установку. Штраф за газобаллонное оборудование без регистрации. Техосмотр машины с газовым оборудованием

Штраф за газовую установку. Штраф за газобаллонное оборудование без регистрации. Техосмотр машины с газовым оборудованием

08.07.2019

Многие автолюбители стремятся сократить свои расходы на заправку транспортного средства. Это является основной причиной для установки ГБО. Но нужно учитывать, что за неоформление оборудования по гос. нормам полагаются штрафы. О том, сколько потребуется выложить за выявленное нарушение по установке ГБО можно узнать из данной статьи.

Основная информация

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Автомобилисты каждый день ощущают увеличение стоимости топлива, т.к. в кармане остается все меньше и меньше денег на иные нужды.

Уменьшить затраты на заправку транспортного средства некоторые владельцы решают установкой газового баллона.

Газ, как замена жидкому топливу, обходится гораздо дешевле, а поэтому и само оборудование быстро окупается.

Есть, правда некоторые нюансы, на основании которых, лицо, поставившее в машину газобаллонное оборудование, может быть наказано инспектором ГАИ. Одним с важных аспектов является то, что баллон должен быть зарегистрирован в ГИБДД и иметь надлежащего вида документацию.

Определения

ГБО – газобаллонное оборудование, предназначенное для заправки транспортного средства газом, а не бензином.

Регистрация ГБО – мероприятие по постановке на учет оборудования в ГИБДД и получению документов, на основании которых можно не опасаться штрафов за ГБО.

Законодательство

О том, как установить по закону газобаллонное оборудование описывает технический регламент по эксплуатации колесных транспортных средств .

Регистрация

Регистрировать газобаллонное оборудование можно только в специальных салонах, где перед тем, как менять конструкцию ТС специалисты проведут проверку на возможность установки ГБО.

Газовый баллон после установки должен быть зарегистрирован в отделении ГИБДД.

После обращения в ГИБДД проводится проверка уже на факт правильной установки, и выдаются документы на авто с ГБО, соответствующем нормам безопасности.

Какие документы

Для проведения регистрации газобаллонного потребуется собирать некоторые бумаги.

Причем сбором документации придется заниматься дважды.

Первый пакет документов потребуется для предварительной экспертизы и состоять он должен из:

Личных данных автовладельца.
Документов на собственность ТС.
ПТС и свидетельство о регистрации автомобиля в ГИБДД.
Заявления с подписями от сотрудника ГИБДД.

Для последующей регистрации изменений в машине потребуется предоставить в государственную инспекцию по безопасности дорожного движения такие бумаги, как:

Заявление на проведение испытаний ГБО.
Ксерокопии сертификатов на газовое обор-е.
Копию сертификата той организации, которая проводила предварительные исследования.
Диагностическую карту на автомобиль.
Декларацию о том, какие мероприятия проведены в ходе предварительных исследований.
Фотоснимки машины до того как баллон был поставлен и после факта по установке.
Чеки, которые подтверждают оплату услуг по проведению экспертизы.

После установки ГБО потребуется проходить экспертизу оборудования каждые полгода и получить каждый раз свежее разрешение на эксплуатацию газового баллона.

Какие проверки

При желании поставить на свой транспорт газовый баллон потребуется быть готовым к прохождению длительных мероприятий.

В ходе оформления потребуется пройти:

Предварительную экспертизу о возможности переоборудования машины.
Экспертизу после установки ГБО для выявления нарушений, недочетов в отношении безопасности.

После того как разрешение на ГБО получено не следует расслабляться, так как, по закону, газовое оборудование необходимо перепроверять каждые шесть месяцев.

Не нужно проходить

Существует некоторый нюанс с необходимостью прохождения проверок. Т.е. если на машине уже был заводом изготовителем установлен газовый баллон, то проходить проверок не нужно.

Также предварительная проверка не нужна, если в документах на транспортное средство указана допустимость установки ГБО.

Плюсы и минусы оборудования

В газовом оборудовании можно найти как положительные стороны, так и отрицательные моменты.

Видимые невооруженным глазом плюсы:

Стоимость обслуживания автомобиля снизится в полтора два раза, т.к. на заправке платить придется гораздо меньше.
Газ, обеспечивающий автомобиль движением сгорает во внутренних системах, тем самым не загрязняет их.
Газ считается более экологически чистым в сравнении с жидкими видами топлива.

Помимо преимуществ есть не менее важные недостатки:

Стоимость подходящего газобаллонного оборудования довольно высока.
Требуется внимательно следить за свежестью разрешительных документов на баллон, т.к. не пройдя вовремя одну из полугодовых проверок, водитель автомобиля может схлопотать штраф.
Необходимо менять и очищать некоторые части конструкции, например, воздушный фильтр.
Мощность, передаваемая сжиганием газа, не настолько велика и поэтому может потребоваться более длительное прогревание машины перед началом движения.
Вес и размеры баллона довольно внушительны.

При каких обстоятельствах налагается штраф за ГБО

Штрафные санкции за ГБО можно получить на выявлении одной из нижеперечисленных ситуаций:

Не пройдены все этапы по установке ГБО.
В документах на транспортное средство нет отметок о соответствии газового баллона нормам безопасности.
Само оборудование не соответствует требованиям. Например, при осмотре инспектором была увидена вмятина на оборудовании.
Нет сертификатов о прохождении регулярных проверок.
Установленный баллон не соответствует тому, что написано в документах.
ГБО куплено «с рук» или установлено самостоятельно.

Этапы переоборудования

Установка газобаллонного оборудования производится по вполне конкретному алгоритму.

Во-первых, потребуется запросить разрешение на будущее переоборудование ТС в ГИБДД.

Когда бумага на руках, потребуется найти тот автосалон, который имеет достаточную компетенцию в проведении предварительной тех. экспертизы.

Если по результатам осмотра не выявлено препятствий к установке баллона, осуществляется переоборудование.

В ГИБДД после установки ГБО потребуется пройти итоговый осмотр и завизировать все изменения документально. Не забывать проходить техосмотр ГБО каждые шесть месяцев.

Как проверить безопасность

Проверка безопасности газового оборудования должна производиться только специалистами.

Помимо регулярных полугодовых экспертиз, за отсутствия которых могут оштрафовать гаишники, необходимо следить за правильным использованием и контролем целостности конструкции.

Если есть подозрения на малейшую утечку газа, то передвигаться далее на таком транспорте станет взрывоопасно. Поэтому следует транспортировать авто в салон и пройти внеплановый осмотр и в дальнейшем ремонт, если этого потребует ситуация.

Пользуясь при передвижении на автомобиле газовым способом заправки необходимо постоянно соблюдать правила техники безопасности по эксплуатации ГБО.

Запрещается использовать газ в качестве топлива, если:

У баллона истек период эксплуатации.
Если из баллона наблюдается утечка.
Оставлять транспортное средство с неисправным ГБО в запертом помещении.
Осуществлять заезд и выезд из гаража на газу.
Оставлять газовый баллон с открытыми вентилями.
Заниматься каким-либо ремонтом, даже если он признается незначительным, в момент, когда система автомобиля наполнена газом.
Затягивать соединительные фрагменты в момент, когда в баллоне есть топливо.
Выпускать газ из баллона в помещении.
Зашивать спичку или другой источник искры с целью проверки ГБО на герметичность.
Не допускать попадания газа на части тела из-за его преобразования в сильно охлажденную жидкость.

Если же в ходе эксплуатации баллона требуется внеплановая проверка ГБО, то документы о данном факте потребуется возить всегда с собой и предъявлять инспектору ГАИ по требованию.

Сумма штрафов

О том, какой штраф на ГБО без регистрации и без документов предусматривает закон, говорится в КоАП РФ.

Наказания за неправильно установленное оборудование или при выявлении факта незарегистрированного баллона довольно мелкое, от предупреждения до наложения санкции в пятьсот рублей.

Эксплуатация автомобилей становится все дороже для автолюбителей. Цены на все расходники увеличиваются, а доходы, при этом, остаются неизменными. Именно поэтому, чтобы хоть как-то сэкономить, предприимчивые водители стали устанавливать на свои транспортные средства газобалонное оборудование.

Такие действия не являются правонарушением, но они должны быть оформлены соответствующим образом в ГИБДД. В противном случае, за незаконное пользование оборудованием, автомобилистам грозит наказание.

Многие автовладельцы не понимают, почему инспекторы дорожной полиции выписывают им штраф за пользование газобаллонным оборудованием. Закон ведь не запрещает использование его в своем автомобиле.

Поэтому всем автовладельцам стоит знать, что наказуемо по закону может быть неоформленное пользование оборудованием. И размер штрафа за ГБО без документов в 2017 году составит 500 рублей. Поэтому любые изменения в своем транспортном средстве необходимо регистрировать соответствующим образом.

Очень часто владельцы авто производят установку газовых систем в специализированных центрах, где получают соответствующий сертификат. И некоторые считают, что этого вполне достаточно, чтобы пользоваться и дальше автомобилем, не нарушая закон. Но законом установлен порядок, согласно которому, необходимо получение обязательного разрешения в ГИБДД, если на транспортном средстве была заменена топливная система. То же самое относится и к установке дополнительных деталей на машину.

Когда же оборудование установлено, требуется периодически проверять состояние баллонов. В противном случае, это для автомобилистов также может грозить наложением штрафных санкций, размер которых составляет 500 рублей.

Чтобы избежать таких проблем, необходимо получать заключение техников, о том, что состояние оборудования находится в норме. Делать это необходимо каждые два года.

Незарегистрированное оборудование на автомобиле грозит автомобилисту наказанием. А если, после первого случая наложения штрафных санкций автоинспектором, автомобилиста снова остановят, и при нем не будет соответствующих разрешающих документов, то это, может грозить для него лишением водительского удостоверения.

Как все сделать по закону?

Чтобы переустановить топливную систему на своем автомобиле, потребуется получить соответственное разрешение в ГИБДД. Для этого, предварительно проводится проверка транспортного средства.

Получение разрешения

Прежде всего, это технический осмотр автомобиля, после которого специалист вынесет заключение о возможности установки оборудования. Проводится это в специальных организациях, которые могут порекомендовать дорожная инспекция. Но прежде чем обратиться в такую инстанцию, потребуется подать заявление в автоинспекцию о своем желании на переоборудование транспортного средства, и установку на него ГБО. Потребуется вместе с заявлением представить все документы на автомобиль. Когда все проверки будут пройдены, можно получить заключение специалистов.

Когда технические особенности ТС позволяют установить на него газобаллонное оборудование, тогда, получив соответствующее заключение, необходимо отправиться в ГИБДД. Здесь можно будет получить разрешение, чтобы установить другую топливную систему.

Именно это разрешение станет основание для беспрепятственной езды, и его необходимо будет предъявлять сотруднику автоинспекции при проверке документов. Тогда никаких претензий к водителю быть не может.

Установка и регистрация ГБО

Получив соответствующее разрешение в инспекции, можно отправляться на сервис, и устанавливать новое оборудование на свой автомобиль. После этого, также потребуется произвести ТО машины, и получить карту диагностики. Это требование закреплено в законодательных актах,поскольку в транспортное средство были внесены изменения.

Когда же все будет установлено, и итоговый технический осмотр пройден, снова потребуется посетить ГИБДД. На этот раз уже для того, чтобы предоставить все бумаги, и получить и зарегистрировать ГБО своего автомобиля. Этот факт внесет изменения в ПТС.

Очень важно соблюдать все законные предписания, чтобы избежать проблем во время движения на своем транспортном средстве. Ведь, помимо уплаты штрафных санкций, автомобиль может быть отправлен на специальную стоянку. А это водителю добавить лишь лишних хлопот.

Согласно законодательству РФ любая реконструкция транспортного средства должна проходить официальную регистрацию в отделе ГИБДД. Установка газооборудования не стала исключением. На данный момент это самый распространенный способ, позволяющий экономить расходы на топливо.

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Стоимость газа практически в два раза дешевле, поэтому новое оборудование окупается достаточно быстро. Каждый водитель должен знать особенности оформления газовой конструкции. Если не подготовить все бумаги, то россиянин понесет административную ответственность.

Что считается правонарушением

ГБО – это оборудование, которое позволяет транспортному средству работать на газу. Все элементы изготавливают из качественных материалов, которые могут выдерживать давление, а также эффективно подавать горючее.

Многие водители решают установить газ на собственные автомобили. И это не удивительно. Ведь цена на такое топливо значительно дешевле.

Однако важно официально оформить установку газооборудования. В законодательстве России и ПДД четко прописаны нюансы по данному вопросу. Однако в сентябре 2016 года были внесены определенные изменения, с которыми нужно ознакомиться.

В статье 12.5 части 1 КоАП РФ указаны случаи, когда инспектор ГИБДД может наложить штраф за отсутствие ГБО:

водитель пренебрег требованиями, которые прописаны в законодательстве РФ в отношении газобаллонной установки;
в техническом паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации отсутствует информация, о газовой установке;
газовое оборудование не соответствует установленным законом требованиям;
в наличии отсутствуют сертификаты и другие бумаги, подтверждающие ежегодное прохождение ГБО на пригодность и качество;
в том случае если номера на болоне и в техническом паспорте не соответствуют друг другу.

Если сотрудник ГИБДД нашел хотя бы одно из вышеприведенных нарушений, то он имеет полное право составить протокол и выписать административный штраф. Чтобы избежать проблем с законом рекомендуется сразу все верно оформить.

Стоит отметить, что установка газового оборудования это достаточно сложный процесс, поэтому его лучше изначально доверить профессионалам.

Водители, которые решают установить на автомобиль ГБО, хорошо знают все преимущество данной системы.

Среди основных, можно отметить такие:

стоимость на любой тип газа в два раза дешевле, чем бензина;
при сгорании газа, не загрязняются детали цилиндропоршневой группы;
в моторе сгорает практически весь газ;
газобаллонное оборудование – это экологический вид топлива.

Стоит отметить, что среди множества достоинств есть и недостатки. О них должен знать, каждый водитель, прежде чем устанавливать ГБО на свой автомобиль.

Среди основных плохих сторон следует отметить следующие:

достаточно высокая цена на переоборудование транспортного средства;
установку необходимо регулярно проверять;
в редукторе скапливается конденсат, который необходимо постоянно сливать;
зимой газ вырабатывает меньше мощности, поэтому в любом случае необходимо изначально прогревать двигатель бензином;
воздушный фильтр придется менять намного чаще;
баллон занимает много места в багажнике;
общая масса ГБО до 40 кг.

Самостоятельно устанавливать газовое оборудование запрещено законом. Данное правило вступило в силу с 1 июня 2016 года и действует до сих пор. За такое нарушение предусмотрен денежный штраф.

Ответственность

Законодательством Российской Федерации предусмотрен штраф за ГБО без документов в 2019 году. Они прописаны в законе в пунктах 7.14 и 7.18.

Согласно данному постановлению нарушителю предъявляют штраф в размере от 500 – 1 000 рублей. Кроме того водителю дается 10 дней на то, чтобы он привел все документы в порядок.

Если водитель пренебрег предписанием, и не оформил ГБО в течение 10 дней, ему грозит более серьезное наказание.

Изначально транспортное средство арестуют на 15 суток. Затраты на штраф-стоянке должен оплатить водитель, а это удовольствие достаточно дорогое. За это время собственник автомобиля обязан подготовить все документы.

Если он не укладывается в установленный срок, машину оставляют на стоянке, пока человек не приведет все бумаги в порядок.

Для должных лиц штраф за отсутствие ГБО предъявляют такой же, как и для физических лиц – 500 рублей. Однако если нарушение установлено на транспортном средстве, которое принадлежит юридическому лицу (например, предприятию), то административное наказание вырастает сразу в несколько раз.

Размер штрафа составляет от 5 000–10 000 рублей. Стоит отметить, что юридическому лицу предоставляется 30 дней, чтобы собственник оформил все документы на газовое оборудование.

Порядок регистрации

Регистрация ГБО это достаточно сложный процесс, который может занять несколько дней или даже недель. Однако, он того стоит.

Благодаря правильным действиям, водитель изначально ездит с газовой установкой на законных основаниях. При этом на него не налагают штраф, и он значительно экономит средства на расход топлива.

Порядок оформления газобаллонного оборудования заключается в следующих действиях:

Транспортное средство необходимо предоставить на осмотр. Специалист СТО внимательно изучит техническое состояние автомобиля и предоставит экспертное заключение.
Водитель должен подать заявление на оформление ГБО в любое ближайшее отделение ГИБДД. Вместе с заявлением, необходимо предоставить и документы на машину, которая пройдет реконструкцию. Важно предоставить бумаги собственника ТС.
Если все бумаги в порядке, сотрудник ГИБДД выдает разрешения на переоборудование автомобиля. Разрешение позволяет законно установить газовое оборудование на СТО.
Водитель обязан требовать такие документы после установки газа на машину:
- бумаги на газовое оборудование;
- подтверждение, что автомобиль полностью безопасен для движения;
- сертификат, позволяющий установщику обслуживать ГБО.
Транспортное средство необходимо сдать повторно для проверки у эксперта.
Прохождение общего технического осмотра всего ТС и выдача диагностической карты.
При наличии диагностической карты и всех бумаг на ТС и личной документацией, водитель повторно обращается в службу ГИБДД, для получения квитанции на оплату государственной пошлины.
Транспортное средство проверяют сотрудники ГАИ.
Водитель оплачивает государственную пошлину.
Спустя несколько дней водитель получает уведомление, о готовности всех документов.
Собственник транспортного средства должен предоставить технический паспорт, для того, чтобы сотрудники ГИБДД поставили отметку о наличии ГБО.
Водитель на руки получает ПТС и СТС, а также документ о регистрации газобаллонного оборудования.

Стоит отметить, что это уже упрощенный вариант регистрации газобаллонного оборудования. Раньше этот процесс был более сложным. Однако важно сделать все правильно, чтобы езда была безопасной и приносила максимум удовольствия.

Необходимые документы

Для оформления ГБО необходимо заранее подготовиться, так как этот процесс состоит из нескольких этапов. Естественно и документы понадобятся разные.

Чтобы пройти предварительную техническую экспертизу необходимо собрать такие документы :

разрешающее заявление от ГИБДД, которое подписано с двух сторон;
технический паспорт на автомобиль;
свидетельство о регистрации ТС;
бумаги, подтверждающие право собственности на машину;
личные документы собственника.

Если эксперт дает согласие на установку газобаллонного оборудования, водителю дополнительно нужно подготовить такой перечень бумаг:

заявление на прохождение осмотра;
сертификат на установку газа;
ксерокопия сертификата, что проводила установку ГБО;
диагностическая карта;
декларация с описанием проделанных работ (нужно взять у установщика газового оборудования);
фото транспортного средства до установки газа и после;
квитанция об уплате государственной пошлины.

Установка газового оборудования и эксплуатация – это достаточно серьезный процесс. Изначально его необходимо доверить профессионалам. Благодаря этому жизнь пассажиров, а также окружающих людей не будет подвергнута опасности и ДТП.

⚡️ Какой штраф предусмотрен за установленное ГБО без документов? Штраф за ГБО без регистрации. Перечень необходимых документов. Актуальные штрафы в этой статье от специалистов сайта «Штрафы ГИБДД».

Штраф ГИБДД за незарегистрированное газовое оборудование (ГБО без документов) в 2019 году составляет:

500 руб. (со скидкой 250 руб.) или арест до 15 суток.

Статья 12.5 КоАП РФ ч.1 / Статья 19.3 КоАП РФ.

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений.

Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.

Для бесплатных уведомлений о новых штрафах.

Проверить штрафы

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Какой штраф предусмотрен за незарегистрированное ГБО?

Штраф за газовое оборудование в 2019 году - 500 рублей . Взыскание в пятьсот рублей сотрудниками ГИБДД накладывается и в случае полностью незаконной (незарегистрированной) установки газового оборудования, в случае отсутствия части документов, связанных с ГБО и в случае несовпадения отдельных номеров на оборудовании и в документации.

Штраф за ГБО без документов в законодательстве РФ

Сотрудник ГИБДД, в случае с незарегистрированным ГБО будет руководствоваться пунктом 1 Статьи 12.5 КоАП – «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску ТС <…> эксплуатация транспортного средства запрещена».

В официальном перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, за самовольную, незарегистрированную или частично зарегистрированную установку газового оборудования отвечает пункт 7.18 – «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

В некоторых случаях применяется Статья 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции».

Таким образом, штраф за незарегистрированное газобаллонное оборудование (ГБО) равно как и штраф за частичную регистрацию или не прохождении «газового» техосмотра равен 500 рублям. Однако, есть нюанс(!)

Арест на 15 суток и штрафстоянка за газовое оборудование без регистрации

В некоторых случаях, сотрудники ГИБДД, осознавая низкий размер штрафа за ГБО (500 р.) за незарегистрированную установку газового оборудования на автомобиль, идут на уловки.

Газобаллонное оборудование сложное техническое устройство, нуждающееся в постоянном контроле. По сравнению с бензином газ более взрывоопасен. Применение газа в автомобиле небезопасно без соответствующих экспертиз, сертификаций и углублённого, периодического технического осмотра.

Последовательность мер административного воздействия следующая:

I .Сотрудник ГИБДД первый раз останавливает автомобиль с незаконным ГБО и выписывает штраф 500 р. по Статье 12.5 ч.1 КоАП (Управление транспортным средством при наличии неисправностей).

II .ВАЖНО(!) Вместе с протоколом или постановлением о штрафе за газ, водителю выдаётся требование о запрещении эксплуатации транспортного средства, если изменения конструкции не будут узаконены.

Следующая встреча с сотрудниками ГИБДД на автомобиле с незаконным газовым оборудованием, в соответствии со статьей 19.3 КоАП РФ «Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции», может привести к аресту водителя на 15 суток и отправке автомобиля на штрафстоянку.

Примечание: Случаи применения в отношении водителей, допустивших незаконную или полу законную установку газового оборудования статьи 19.3 КоАП РФ единичны. В 90% случаев автомобилист отделывается испугом и штрафом в 500 рублей, однако и о таком варианте необходимо помнить.

Если сотрудник ГИБДД обнаружил у вас незарегистрированное газовое оборудование и выдал требования по приведению автомобиля в стандартное состояние – ГБО лучше всего срочно снять.

Вместо штрафа за ГБО запрет на заправку на АЗС машин без документов

В дополнении к штрафу в 500 р. за незарегистрированное ГБО, автомобилист на машине с газовым оборудованием, установленным без разрешения, рискует получить отказ в заправке автомобиля.

Контролирующие органы давят на АЗС и предписывают заправкам перед продажей газового топлива проверять документы у владельцев заезжающих автомобилей. Это условие продавцам не выгодно. Однако, во избежание проблем с законом, запрет на заправку автомобилей с незарегистрированным ГБО исполняется приблизительно в 20-30% случаев.

Кроме того, именно рядом с крупными газовыми заправками сотрудники ГИБДД чаще всего устраивают облавы на автомобилистов, имеющих проблемы с регистрацией ГБО.

Регистрация газового оборудования в ГИБДД

Процедура регистрации газового оборудования в ГИБДД всегда была достаточно сложной. Однако, в 2016 году после вступления в силу регламента таможенного союза, усложнилась до предела.

Полностью, самостоятельно пройти все инстанции вряд ли получится. На это уйдут месяцы и даже в этом случае взаимодействия с коммерческими организациями избежать не удасться. В законе прописано, что за переоборудование машины под ГБО в любом случае должна подписаться сертифицированная организация.

Если кратко описывать перечень необходимых действий, то в него входит: осмотр машины до и после установки ГБО, приобретение газового оборудования со всеми сертификатами, взаимодействие с ГИБДД и одобрение проведенных операций, внесение изменения в ПТС и СТС, периодическое прохождение специальных осмотров (раз в 6 месяцев).

Важно знать!

ГБО на автомобиль в России часто устанавливается по серым схемам без привлечения сертифицированных организаций, располагающих штатом квалифицированных сотрудников. Причиной для таких нарушений является с одной стороны мягкость штрафов (всего 500 р), с другой стороны, сложность и дороговизна полностью легальной газификации машины (от 40 000 рублей).

Неквалифицированная (серая) установка ГБО крайне опасна(!). Газовые смеси, используемые в качестве замены бензину находятся в емкостях под давлением, они взрывоопасны и летучи. Экономия времени и денег на переоборудовании автомобиля на газ могут вылиться в отравления, пожары и взрывы.

Порядок переоборудования

Приводим стандартный для России в 2019 году порядок действий по регистрации газового оборудования в автомобиле (учитывая изменения правил в связи с документами Таможенного союза).

Начать процесс проще всего с поиска адекватной организации, занимающейся продажей и установкой газового оборудования. У компании должны быть хорошие отзывы, опыт работы, все необходимые сертификаты как на оказание услуг, так и на реализуемое оборудование.

Рынок переоборудования автомобилей на ГАЗ в регионах РФ сформирован. Везде есть 2-3 крупные компании, давно занятые в этой сфере. Идти лучше туда, несмотря на несколько завышенные цены в сравнении с новичками бизнеса.

Важно знать!

Правильнее всего взаимодействовать в вопросах установки газового оборудования с одной организацией, которая полностью берет как техническую, так и юридическую ответственность за перевод вашего автомобиля на газ. Такие предложения на сленге рынка называются - «газовое оборудование под ключ».

Оборудование, применяемое для перевода машины на газ, очень сильно отличается по поколениям, странам - производителям и комплектациям. Важно выбрать именно тот продукт, который будет удобен именно вам.

Особое внимание стоит уделить месту расположения соска, датчика остатка топлива и баллона с газом. Иногда для экономии места баллон располагают в нише запасного колеса. Некорректно выбранное место для баллона доставит массу неприятностей при каждодневной эксплуатации автомобиля.

Необходимо найти организацию, которая предоставит справку о том, что ваша машина технически пригодна к переоборудованию под газ (ГБО). Справку выдают на бланке.
Необходимо написать заявление в ГИБДД с просьбой о переоборудовании под ГАЗ (возможен дополнительный осмотр со стороны ГИБДД).
ГИБДД ставит отметку о разрешении переоборудования на заявлении.
С заявлением, подтвержденным в ГИБДД, нужно приехать в фирму, проводившую первичный осмотр вашего автомобиля, определиться с поколением, страной, фирмой и комплектацией ГБО и произвести работы по монтажу оборудования в автомобиль. Следите, чтобы вам выдали паспорт на баллон, сертификат на оборудование, договор оказания услуг, справки Ф-2а и Ф-2б.
После установки ГБО в той же фирме проводится финальная техническая экспертиза, получаются три заключения:

Газовое оборудование установлено в соответствии с нормами и правилами,
Транспортное средство безопасно для использования,
В транспортное средство внесены изменения.

Со всеми документами необходимо пройти стандартный технический осмотр на обычной станции технического осмотра.

Со всеми документами вновь необходимо прибыть в ГИБДД, оплатить государственную пошлину, сдать документы и получить свидетельство о регистрации и паспорт транспортного средства с отметками о переоборудовании машины на газ.

Крупные компании, занятые переоборудованием автомобилей на газ берут на себя тяжесть документооборота, сами готовят все справки и сводят к минимумам общение клиента с сотрудниками ГИБДД. На 2019 год, легальное переоборудование легкового автомобиля на газ стоит в среднем от 40 000 рублей.

Перечень необходимых документов для переоборудования под газ в 2019 году

Талон или диагностическая карта техосмотра;
Заключение предварительной экспертизы, подтверждающей возможность изменения конструкции ТС (коммерческая организация);
Документы, подтверждающие личность владельца;
Свидетельство о регистрации ТС и техпаспорт;
Документ на право владения автомобилем;
Заявление с просьбой о выдаче свидетельства;
Свидетельства форм № 2а и № 2б, выдающиеся после монтажа ГБО (коммерческая организация);
Ксерокопии сертификатов, подтверждающих соответствие использованной во время установки газобаллонной системы (от коммерческой организации);
Копии сертификатов, выданных компании-установщику аккредитованным центром сертификации, на предоставление услуг по переоборудованию автотранспорта (коммерческая организация);
Квитанция об уплате госпошлины.

Переоборудование машины под газ: плюсы и минусы

Переоборудование автомобиля под ГБО выглядит заманчивым из-за пятидесятипроцентной экономии на каждой заправке. Однако, прежде чем принять решение о переоборудовании машины на газ, стоит оценить и минусы:

Риск отравления, пожара и взрыва (в том числе в ходе ДТП);
Прохождение технического осмотра раз в 6 месяцев;
Уменьшение объема багажника автомобиля;
Присутствие в машине характерного запаха газа;
Проблемы с запуском двигателя зимой (необходимость заправлять и бензин, и газ одновременно);
Плохое покрытие сетью газовых заправок по территории РФ;
Высокая стоимость установки современного ГБО;
Повышенный износ (иссушение) узлов и агрегатов двигателя, не рассчитанного изначально на газ;
Проблемы с продажей машины (люди неохотно покупают машины с ГБО на вторичном рынке).

Автолюбители знают, что иметь автомобиль – дорогое удовольствие. Поэтому они всяческим образом пытаются уменьшить расходы, тем самым пытаясь экономить. В первую очередь экономия получается на топливе. В 2018 году многие владельцы машин прибегают к газовому оборудованию.

Оно позволяет чуть ли не в два раза уменьшить расход горючего, что выходит значительно дешевле. В России существует закон, который обязывает собственников авто платить штраф за то, что на газобаллонное оборудование нет документов. В том числе, санкция будет наложена за то, что просрочен техосмотр.

Чтобы не было нарушений правил дорожного движения, следует вовремя проверять все документы и тщательно отслеживать период действия. А из этой статьи можно узнать, в каком размере будет наложен штраф за ГБО, а точнее за отсутствие документов на него.

В случае если водитель незаконно установил газобаллонное оборудование на автомобиль, он должен понести наказание и заплатить штраф. Административная ответственность в любом случае будет, так как это действие считается неправомерным, и может поставить под угрозу безопасность водителя и других людей.

Итак, какой штраф за газовое оборудование светит, если оно используется нелегально? Нарушитель обязан выплатить штраф размером 500 рублей.

Существует два основания, по которым водитель будет наказан:

владелец автомобиля самовольно решил установить ГБО на транспортное средство;
гражданин не осуществил регулярную проверку газобаллонного оборудования.

Согласно закону, автовладелец обязан делать технический осмотр автомобиля раз в 6 месяцев. В противном случае ему грозит штраф за самовольную установку газового оборудования на автомобиль без разрешения.

Мало того, что собственник выплачивает штраф за то, что его оборудование не сопровождается документами, так ему ещё потребуется оформление разрешительных бумаг, чтобы установить ГБО.

В течение 10 дней он обязан это осуществить. Штрафа не будет за неоформленное ГБО, просто водителю будет закрыт доступ к вождению автомобиля или чего хуже – 15 суточный арест.

Закрытый доступ к вождению автомобиля означает то, что инспекторы госавтоинспекции отберут регистрацию и прекратят срок её действия, а машину ждёт штрафстоянка. Плюс ко всему, автовладельца ждёт множество трудностей, ведь регистрацию восстановить не так уж и легко.

Какой штраф грядёт за газовое оборудование без документов, выяснили. Теперь необходимо подробно разобрать процесс регистрации оборудования.

Процесс регистрации представляет собой сложную систему множества операций, с которыми водитель в одном лице не справится. Самостоятельно владелец автомобиля будет осуществлять это в течение долгого времени. Но закон предусматривает обязательное участие уполномоченной организации в этом деле. Главное подойти к выбору ответственной фирмы очень внимательно.

Для того чтобы переоборудовать автомобиль, потребуется наличие некоторых документов:

технический регламент союза таможни;
бумаги о ПДД.

Регламент подразумевает реализацию двух проверок, которые потребуются, чтобы успешно установить газовое оборудование:

предварительная проверка должна реализовываться до того, как водитель начнёт устанавливать оборудование. Специализированные для этого сотрудники должны узнать, можно ли начать процедуру установки. Это зависит от характеристик автомобиля. Далее автовладелец занимается монтажом ГБО. Без официальной лицензии на СТО, установка будет невозможна. А копию потребуется предоставить инспекторам ГАИ для оформления оборудования;
как только процесс завершился, другой специалист проверяет работу на безопасность. Лишь по завершении данного процесса, водитель имеет право зарегистрировать ГБО.

В случае если сотрудник ГИБДД увидит несоответствие в бумагах, то водитель обязуется выплатить штраф за ГБО без документов. Автомобиль будет помещён на учёт штрафстоянки, а автовладельца ждёт административная ответственность за свой поступок. А какой штраф за ГБО налагается на гражданина, было указано ранее.

Случается такое, что проверка не требуется. Но это лишь тогда, когда сам производитель отвечает за то, что оборудование установлено в ТС. То есть, предприятие автомобиля самостоятельно занимается установкой ГБО перед выпуском.

Если газобаллонное оборудование предварительно перед установкой не оформляется, то автолюбитель может ожидать квитанции со штрафом. Это также касается незарегистрированного оборудования.

Чтобы избежать различного рода неприятностей, которые повлияют на дальнейшую эксплуатацию автомобиля, лучше своевременно позаботиться обо всей документах и её оформлении.

Таким образом, чтобы установить ГБО, владельцу потребуется:

Чтобы инспекторы госавтоинспекции предоставили разрешение для этой процедуры.
Также необходима реализация технической экспертизы.
Далее происходит сам процесс установки ГБО.
Теперь водитель должен в очередной раз проверить автомобиль.
В паспорте на автомобиль указать совершённые изменения.
Зарегистрироваться у сотрудников ГАИ.

Необходимо собрать перечень документов, представленный ниже:

Заявление на установку оборудования для инспекторов.
Документы на автомобиль.
Официальная бумага, которая подтверждает, что ТС успешно прошло регистрацию.
Специальный сертификат для ГБО.
Сведения о прохождении техосмотра.
Кадры съёмок авто, где оно сначала без оборудования и уже после процедуры.
Освидетельствование специализированного сотрудника.
Документы, которые доказывают, что водитель оплатил работу за установку оборудования.

Не стоит переживать за большое количество растрат – это всё окупится за несколько лет, особенно, если транспортное средство используется для коммерческих услуг. Инспекторы ГАИ обязательно должны предоставить разрешение для этого процесса, иначе водитель будет признан нарушителем, а процедура будет считаться незаконной.

Даже в том случае, когда в документах на транспортное средство будет указана информация о том, что имеется газобаллонное оборудование, пока сотрудники дорожной инспекции не разрешат эксплуатацию автомобиля, управление им будет считаться нелегальным, и в случае остановки сотрудником ГАИ, осуществится создание протокола и выписка штрафа в размере пятисот рублей.

Установленное ГБО в обязательном порядке и на законных основаниях проверяют. Ведь при малейшей поломке, жизнь водителя и других участников дорожного движения будет под угрозой.

Если собственник транспортного средства ответственно подошёл к установке оборудования, то ему остаётся только совершать технический осмотр автомобиля каждые 6 месяцев.

Но следует учесть, что перед техосмотром рекомендуется проверить период действия газового баллона, иначе водитель обзаведётся большим количеством неприятностей.

А если автовладелец уже имеет ГБО на автомобиле, его можно с лёгкостью убрать. Демонтаж происходит за считанное время – но это стоит делать лишь для того, если захотелось эксплуатировать авто на бензинном топливе.

Существуют такие ситуации, когда граждане хотят узаконить оборудование, которое было установлено давно. Но закон предусматривает переустановку ГБО, включая демонтаж старого оборудования. Если человек всё же решил избежать демонтажа, то его ждут определённые последствия.

Зачастую, такие баллоны считаются незаконными, и нарушитель получает санкцию, согласно которой он обязан заплатить штраф.

Большинство автолюбителей неспроста решают установить газобаллонное оборудование на свой автомобиль.

Ведь существует ряд преимуществ, которые обеспечивает установка ГБО, подробнее о них ниже:

За бензинное горючее не придётся платить, так как в балонах используется газ. К тому же, его стоимость практически в два раза ниже самого дешёвого бензина.
Газ, который используется в автомобиле как средство для его работы, сгорает внутри системы, а это значит, что никаких выхлопных газов не будет, что значительно повысит чистоту окружающего воздуха.
Следствие из прошлого пункта, что этот метод экологически чистый – это подтвердили эксперты. В отличие от любого жидкого горючего, компоненты ГБО не нарушают чистоту в атмосфере.

На этом преимущества закончились, поэтому стоит перейти к недостаткам, которых оказалось больше по определённым причинам:

За соответствующее оборудование с баллоном для газа придётся заплатить внушительную стоимость.
Водителю стоит тщательно отслеживать все очередные проверки документов для газобаллонного оборудования. В противном случае, ему предстоит выплачивать штраф в размере пятисот рублей. Хоть сумма и не такая большая, всё ж проблем в дальнейшем не избежать.
Регулярно потребуется чистить воздушный фильтр и некоторые другие элементы оборудования, во избежание различного рода неполадок.
Газ сжигается не под сопровождением необходимой мощности. Из этого следует, что автомобиль прогревается значительно дольше, нежели на бензинном топливе. Зимой владельцу автомобиля с ГБО придётся худо, потому как прогрев машины будет занимать много времени. В связи с этим, для прогрева автомобиля в любом случае потребуется бензин.
Габариты одного только баллона существенны, в том числе и его вес является достаточно большим.
В редукторе скапливается большое количество конденсата, от которого придётся регулярно избавляться.

Прежде, чем решиться на установку ГБО, нужно проанализировать все преимущества и недостатки такого оборудования.

Как было сказано ранее, штраф за такое нарушение равен 500 рублям. Та же сумма налагается на нарушителя за то, что он не зарегистрировал установленное оборудование либо не хватает каких-либо бумаг, которые свидетельствуют об установке баллона, а также при несоответствии номера на ГБО и в документах.

Согласно статье 12,5 и пункту номер один из КоАП, инспектор дорожной службы выписывает штраф. Эта статья значит, что нарушитель прибегал к вождению транспортного средства с поломками, либо с другими причинами, по которым такое действие считается незаконным.

Остаётся сделать вывод о том, что за отсутствие регистрации на ГБО либо на неоконченную регистрацию или за то, что техосмотр вовремя не был пройден, грозит штраф в 500 рублей. Но следует учесть некоторые факты.

Для начала необходимо выяснить порядок применения мер:

во-первых, если дорожный инспектор при остановке автомобиля впервые замечает эксплуатацию незаконного газового оборудование, тогда водитель получает выписку о штрафе (500 рублей);
во-вторых, вместе с выпиской, нарушитель получает запрет на управление автомобилем, до тех пор, пока оборудование не примет законный характер.

Если автовладелец не принял никаких мер для изменения законности оборудования и вновь встретился с сотрудником ГАИ, то его ждут серьёзные последствия. Дело в том, что это считается неповиновением инспектору полиции, поэтому водитель будет арестован на 15 суток, а транспортное средство будет доставлено на штрафстоянку.

Достаточно редко случается такое, что к правонарушителю применяют 15 суточный арест – это составляет 10 процентов всех ситуаций. В остальных случаях, водителей предупреждают и выписывают исключительно штраф. Но это не значит, что нужно халатно относиться к первому требованию дорожного инспектора.

От ответственности никто не освобождён, поэтому рекомендуется сразу прислушаться к сотруднику ГИБДД, чтобы в дальнейшем не сталкиваться с проблемами по этому поводу.

Плюс ко всему перечисленному, нарушителю закона будет закрыт доступ к заправке автомобиля. Уполномоченные сотрудники оказывают внушительное влияние на работников заправки.

У водителей, которые заправляют транспортное средство бутаном, метаном и другими газами, потребуют документы, свидетельствующие о законной установке газобаллонного оборудования.

Очевидно, что для сотрудников АЗС такое требование является невыгодным. Тем не менее, примерно 30 процентов требований выполняются работниками. Поэтому не стоит рисковать и заезжать на заправку с незарегистрированным газовым оборудованием – это влечёт за собой последствия.

Стоит также отметить тот факт, что инспекторы ГИБДД часто устраивают дорожные проверки рядом с автозаправками. Если уж водитель любит рисковать и решился отправиться на заправку с незаконным оборудованием, то ему необходимо быть предельно осторожным с такими необдуманными решениями.

Будущий правонарушитель должен понимать, что за незаконную и самовольную эксплуатацию ГБО, он не только получит штраф и другие санкции, но и будет в опасности как его жизнь, так и жизни других участников дорожного движения.

Материалы по теме:

Карта сайта