Штрафы гибдд с фотографиями нарушений. Проверить штрафы гибдд Размер штрафов при видеофиксации

Под штрафами ГАИ (Государственной автомобильной инспекции) принято понимать штрафы за нарушения связанные с дорожным движением. Наложение таких штрафов детально прописано в действующем законодательстве Республики Беларусь. Чтобы самостоятельно разобраться в этом вопросе достаточно будет всего двух документов:

• Правил дорожного движения (ПДД) - этот документ рекомендуется изучать полностью. Даже тем, кто свои обязанности помнит и исполняет, полезно будет знать, чего ожидать от других;
• Кодекса Республики Беларусь об Административных Правонарушениях - в этом документе следует знать статьи, относящиеся к дорожному движению. Их список и текст приводится в приложениях к ПДД.

Для самообразования может хватить и книжки с правилами.

Существуют еще: «Закон Республики Беларусь «О Дорожном Движении» и «Положение о государственной автомобильной инспекции МВД Республики Беларусь». Если изучить еще и их, а потом разобраться с комментариями, и рекомендациями к работникам ГАИ, то знаний хватит даже для судебного разбирательства о нарушениях ПДД.

Кто, кого и за что штрафует

Наложение любых взысканий за неисполнение Правил дорожного движения относится к компетенции сотрудников Госавтоинспекции. Даже в тех случаях, когда нарушение фиксируется без участия человека - , решение все равно принимается уполномоченными лицами в ГАИ.

Получить штраф за нарушение ПДД могут все его (т.е. дорожного движения) участники, и некоторые причастные к этим нарушениям лица.

Получить взыскание в виде штрафа могут :

• Водители всех видов транспорта. Велосипедисты, лица, управляющие гужевыми повозками, всадники и погонщики скота не приравниваются, в полном смысле, к водителям автомобилей, мотоциклов и пр., но имеют свои обязанности;
• Пассажиры - к этой категории требования Правил минимальны, касаются большей частью безопасности, но штрафные санкции предусмотрены и для пассажиров;
• Пешеходы - самая многочисленная, разнообразная и, как показывает практика, недисциплинированная категория. Пешеходов штрафуют, в основном, за неправильное поведение на проезжей части, изредка - за создание помех дорожному движению;
• Прочие категории - сюда относятся должностные лица допускающие транспорт к участию в дорожном движении, обязанные следить за его техническим состоянием. Сюда же попадают ответственные за недееспособных участников движения, к примеру - родители несовершеннолетних за их нарушения.

Причиной для штрафа могут быть:

• Нарушения экологического состояния проезжей части и прилегающих территорий;
• Нарушения технического состояния и безопасности транспортных средств;
• Нарушения скоростного режима;
• Нарушения правил движения механических транспортных средств, пешеходов, велосипедистов, гужевых повозок, скота;
• Нарушения правил переезда железнодорожных путей, мостов и иных препятствий;
• Нарушения правил остановки и стоянки;
• Иные нарушения представляющие угрозу для дорожного движения.

В Республике Беларусь практикуется два способа назначения и уплаты штрафа:

• Первый вариант - нарушение устанавливается, рассматривается и наказывается на месте совершения сотрудником Госавтоинспекции. Виновник соглашается с взысканием и уплачивает штраф на месте. Это касается более легких нарушений;
• Второй вариант - по факту нарушения составляется протокол, у нарушителя временно изымается водительское удостоверение. Штраф назначается специальной комиссией. Так происходит рассмотрение более тяжких нарушений.

Если возникнет нужда разобраться с конкретной ситуацией, удобней и безопаснее будет сверяться именно с Правилами, а не доверять машинному разуму. Русскоязычные поисковики легко путают «штрафы ГАИ» и «штрафы ГИБДД», а законодательство России и Беларуси часто не совпадает в квалификации нарушений и всегда не совпадает в части штрафных санкций.

Таблица штрафов

В приложениях к Правилам дорожного движения существует весьма удобная таблица с перечислением нарушений ПДД и ответственностью за них. Там же указаны и правовые основания для наказаний, т.е. статьи КоАП РБ. Размер штрафов првязан в .

Попробуем коротко перечислить часто применяемые штрафные санкции за несоблюдение Правил:

Камеры фотофиксации позволяют контролировать скоростной режим на дорогах и выявлять нарушения в автоматическом режиме, без привлечения сотрудников дорожно-патрульной службы. Современные модели работают с использованием лазерных технологий, обеспечивающих максимальную точность измерения и широкий охват проезжей части.

• стационарные – обслуживают конкретный участок дороги, устанавливаются однократно на весь период эксплуатации;
• мобильные – имеют переносную конструкцию, что позволяет постоянно менять место их установки в зависимости от дорожной ситуации.

Камеры фотофиксации должны строго соответствовать требованиям, предъявляемым к подобной аппаратуре. Поэтому каждый прибор сертифицирован и периодически проходит обязательную поверку, результаты которой оформляются документально. Информация о сроке действия поверки указывается в каждом постановлении о наложении административного взыскания за превышение скорости.

Как проверить штрафы ГАИ по гос номеру автомобиля

Внимание! Последние изменения!

С 27 марта 2019 года начал работу новый сайт органов внутренних дел. Теперь: «Неоплаченные штрафы по линии ГАИ», «проверка ограничения выезда из Республики Беларусь», «справка о судимости» и другие online-сервисы доступны только после регистрации в личном кабинете на сайте МВД.

* фото с сайта МВД

Как оплатить штраф фотофиксации через ЕРИП

Можно обратиться в банк либо оплатить через систему «Расчет» ЕРИП самостоятельно. Алгоритм действий:

1. перейдите к разделу МВД – Штрафы – ГАИ;
2. выберите «Фотофиксация скорости»;
3. введите номер присланного по почте постановления;
4. проверьте правильность данных, в частности – сумму штрафа и ФИО плательщика;
5. совершите платеж.

Больше ничего делать не нужно, информация о погашении штрафа будет автоматически проведена по базе данных. Штраф можно заплатить и через почту, но в данном случае потребуется лично или заказным письмом отправить квитанцию в Центр фотофиксации по адресу: Минск, Красноармейская, 21.

Кто устанавливает камеры

Решение о местах установки автоматических измерителей скорости транспортных средств принимается соответствующими подразделениями ГАИ, при необходимости – после предварительной консультации с дорожными службами, Минтрансом и иными заинтересованными ведомствами. Однако монтажом, обслуживанием и ремонтом камер занимается отдельное компания – СЗАО «Безопасные дороги Беларуси». Его специалисты настраивают оборудование таким образом, чтобы оно автоматически срабатывало при нарушении транспортным средством установленного скоростного режима более чем на 10 км/ч.

Во многих случаях перед камерами устанавливаются соответствующие предупреждающие знаки, которые информируют водителей об осуществлении автоматического контроля скорости на данном участке дороги. Что касается мобильных камер, то сведения об их предстоящей расстановке, как правило, публикуются в прессе.

Камеры скорости на карте Беларуси

Карта расположения стационарных датчиков контроля скорости (СДКС, 441 шт., установлены по состоянию на 02.11.2018 г.).

Какие нарушения фиксируются

С технической точки зрения камеры фотофиксации могут выявлять разные типы нарушений, в числе которых – проезд на красный свет, пересечение стоп-линии и пр. Но сегодня в Беларуси данное оборудование используется только для контроля скоростного режима.

При этом камеры распознают автомобили, на которых установлен знак ограничения скорости (например, «70» – для начинающих водителей), и присваивают ему более высокий приоритет. Иначе говоря, если машина с таким знаком едет со скоростью 85 км/ч на участке дороги, где действует ограничение 90 км/ч – это будет расценено как нарушение (независимо от того, кто находился за рулем – новичок со стажем до 2-х лет или опытный водитель).

Кто несет ответственность

Камера фиксирует факт превышения скорости, в данном случае личность водителя значения не имеет. Административному взысканию подвергается владелец транспортного средства, которого определяют по базе данных государственной регистрации.

Информация автоматически направляется в базу МВД, а виновному высылается заказное письмо (известное в народе под названием «письмо счастья), в котором указывается:

• информация о владельце транспорта;
• описание сути нарушения, а также место, где оно зафиксировано;
• сведения о фотокамере (марка, номер, срок действия поверки);
• ссылка на статью КоАП;
• сумма штрафа в базовых величинах и рублях.

В письме содержится фотография транспортного средства с его номерным знаком, сделанная в момент нарушения.

Что будет, если не заплатить штраф за превышение скорости

Отказ от получения «письма счастья» не поможет, вся информация в любом случае будет внесена в базу данных МВД. Погасить штраф нужно в течение месяца, в противном случае его будут взыскивать принудительно. Появятся проблемы с выездом за границу, получением кредитов, трудоустройством, на сумму задолженности будут начисляться проценты.

Уже прошли те славные времена, когда автолюбитель мог получить штраф только в том случае, если его нарушения ПДД были зафиксированы инспектором ДПС. Технический прогресс шагнул уже очень далеко, что не могло не отразиться на работе правоохранительных структур.

Человеческий фактор является весьма распространённой причиной, если дело касается невыявления отдельных нарушений, которые совершаются некоторыми недобросовестными автолюбителями. Инспектор - не робот, он и ошибиться может. Наличие же камер видеофиксации нарушений, установленных на дорогах и трассах, вероятность допущение ошибки при вынесении штрафа снижается до минимальной.

Камеры видеофиксации позволяют не только отследить совершение правонарушений автолюбителями. Это новшество также веесьма облегчает работу и сотрудникам правоохранительных органов . Физического присутствия инспектора на проблемных участках дорог практически не требуется. Система видеофиксации, установленная на любом перекрёстке, не только отследит совершаемые правонарушения, но и отправит данные о нарушении ПДД соответствующей службе, которая попросту установит личность правонарушителя, а затем отправит ему уведомление о штрафе.

Но бывают случаи, когда автолюбитель даже не знает о том, есть ли у него штрафы и на каком основании они были им получены. В таком случае владелец должен сам поинтересоваться и узнать о том, есть ли штрафы на его совести , и какую сумму он должен выплатить. Из этой статьи автолюбитель сможет узнать о том, как узнать какие штрафы он должен выплатить.

Как автолюбитель может не знать об имеющихся штрафах?

Возможно, многим автолюбителям может показаться невозможным тот факт, что нарушитель даже не знает о том, что у него есть какие-либо взыскания. Да, это может показаться смешным, но бывает такое, что уведомление о штрафе ГАИ просто может не прийти по адресу нарушителя. Такое случается, если автолюбитель до того, как получить уведомление о надобности уплатить денежное взыскание, сменил место жительства. В таком случае заветный документ просто не придёт, и автолюбитель так и не узнает о том, что на нём висит взыскание.

К тому же не стоит забывать и вероятности утери документа об уведомлении о наличии взыскания почтовой службой. Такая вероятность существует, пусть и не такая явная. Отметать её всё равно не стоит. Случиться может всё что угодно, но штраф всё равно должен быть уплачен, несмотря на существующие трудности. А ведь возможность проверять свои штрафы есть.

Как осуществить проверку штрафов с камер фотофиксации?

Штрафы, которые фиксируют камеры системы фотофиксации, легко можно проверять, пользуясь сервисом, предоставляемым официальным сайтом Министерства внутренних дел Республики Беларусь . Данный сервис позволяет узнать о том, имеются ли у автолюбителя взыскания за превышение скорости, зафиксированные системой фотофиксации.

Для того чтобы узнать о наличии взысканий за нарушение скоростного режима, нужно выполнить следующие действия:

1. Для начала автолюбитель должен зайти на сайт Министерства внутренних дел Республики Беларусь. Сервис, позволяющий получить информацию о штрафах, которые были получены с камер фотофиксации, находится по следующему адресу: http://mvd.gov.by/?guid=15791.
2. Пользователь, который пройдёт по ссылке выше, наткнётся на поля, в которые надо будет ввести требуемые данные. По введённым данным сервис выдаст информацию, касающуюся имеющихся неоплаченных взысканий у владельца транспортного средства , которые поступили с камер видеофиксации. Пользователю надо будет ввести:
   • Фамилию владельца транспортного средства или же фамилию водителя, в том случае, если автомобиль принадлежит юридическому лицу;
   • Соответственно имя владельца или же водителя транспортного средства;
   • В следующее поля для ввода данных потребуется ввести отчество лица;
   • После того как личные данные были введены, автолюбителю потребуется ввести серию свидетельства о регистрации автомобиля;
   • И, наконец, остаётся последнее поле, в которое надо будет вписать номер .
3. После того как будут введены все данные, требуемые для выдачи информации, касающейся имеющихся неоплаченных взысканий с камер фотофиксации, автолюбитель должен просто нажать на кнопку «Поиск» и найти все сведения о взысканиях, которые числятся за ним, как неоплаченные.

Примечание

Автолюбитель должен помнить о том, что все сведения, которые касаются взысканий за нарушение скорости, полученные с камер фотофиксации, могут быть получены не сразу. Дело в том, что владелец авто, который нарушил скоростной режим, получает штраф не в тот момент, когда правонарушение было зафиксировано системой фотофиксации. Нарушитель, превысивший скорость, получает штраф только после соответствующего распоряжения о наложении административного взыскания.

Где можно оплатить штраф за превышение скорости?

В том случае, если автолюбитель при пользовании сервисом, указанным выше, обнаружил неоплаченные взыскания с камер фотофиксации, ему нужно будет в обязательном порядке их оплатить. Чтобы это сделать, следует быть осведомлённым насчёт того, где можно будет осуществить их оплату.

Итак, оплатить штрафы с камер видеофиксации, можно в следующих местах:

• Любой банк;
• Платёжно-справочный терминал;
• Банкомат;
• Интернет-банкинг;
• Другие пункты банковского обслуживания.

Что потребуется для осуществления оплаты?

Для того чтобы оплатить взыскание за превышение скорости с камер фотофиксации, придётся предоставить некоторые данные, которые придётся указать либо лицу, оплачивающему штраф , либо сотруднику банка. Ниже будут указаны действия, которые придётся осуществить лицу для оплаты штрафа.

Для оплаты штрафа будет необходимо:

• Выбрать «МВД» в системе ЕРИП. После этого «ГАИ-фотофиксация» и «Скоростной режим». У услуги имеется свой определённый номер – 381141;
• Ввести номер правонарушения;
• Сверить указанные данные, касающиеся правонарушения. Это означает, потребуется просто проверить ФИО автолюбителя, превысившего скорость, а также сумму взыскания. Это нужно сделать обязательно, так как никто не застрахован от банальной ошибки;
• Наконец, осуществить оплату штрафа за превышение скорости.

Вывод

Сервис, предоставляемый Министерством внутренних дел Республики Беларусь, весьма удобен и быстр. На сайте можно осуществить проверку: просто нужно ввести некоторые данные, а потом ознакомиться с неоплаченными штрафами с камер фотофиксации, наложенные за превышение скорости. Никаких трудностей с этим возникнуть не должно.

Камеры видеофиксации в Беларуси появились сравнительно недавно. Заказчиком новшества были государственные органы. Но установкой, управлением и обслуживанием камер занимается СЗАО «Безопасные дороги Беларуси». Штрафы же собираются в . Об этом разделении следует помнить всем, кто имеет намерение оспаривать результаты видеофиксации.

Первое, что следует знать о работе камер - их внимание избирательно. Видеофиксация (она же фотофиксация) включается только при превышении разрешенной скорости. Регистрировать другие нарушения и нюансы дорожной обстановки технически достижимо, но система работы камер направлена именно на скоростной контроль.

Разрешенный предел скорости настраивается специально, в зависимости от места установки камеры.

Предупреждающие знаки «Контроль режима движения» обычно ставятся на участках с видеофиксацией, но не являются обязательными, в законодательстве нет требования предупреждать о таком контроле.

Теория и практика видеофиксации нарушений

Для того, чтобы эта система заработала в законодательство были внесены некоторые изменения. Потому искать в самом факте видео и фото съемки нарушения своих прав на приватность не имеет смысла. На это уже готов примерный ответ, что дорожное движение к категориям личной жизни не относится.

Камера и сотрудник ГАИ по разному «смотрят» на одинаковые правонарушения. Дорожный инспектор предварительно квалифицирует поведение водителя, камера констатирует факт нарушения скоростного режима.

Для камеры представляет интерес транспортное средство, личность водителя не имеет значения. «Нарушителем» становится автомобиль, определяемый по государственному номеру. Штраф назначается владельцу транспорта. Определяют владельца по базе государственной регистрации.

Данные технического контроля о превышении скорости появляются в свободном доступе на сайте МВД. Персональная информация о водителе и собственнике не разглашается.

Поскольку «объектом расследования» является не водитель, по фактам видеофиксации наказания для лица, находившегося за рулем, не применяются. Следовательно, можно не бояться потерять права, не проверяется наличие документов, провести алкотест камера тоже не умеет.

А вот знак «70» будет замечен и требования к скоростному режиму, для этого автомобиля, автоматически изменятся. Неважно кто будет за рулем в момент фиксации, даже на скоростной трассе превышение будет считаться от разрешенных 70 километров.

Штрафовать на основании данных видеофиксации разрешается в течение 2 месяцев с даты нарушения. Это норма законодательства. Обратим внимание, что речь здесь идет о сроке принятия решения, а не вручения постановления.

Практика уплаты штрафа

Большинство хозяев автомобилей-нарушителей узнает о штрафе из почтового сообщения. Это обычный конверт, в котором лежит один лист постановления. В документе кратко сообщается место и суть нарушения, сумма штрафа и конечный срок уплаты. На этом же листе печатается небольшое фото транспортного средства в момент превышения. Картинка черно-белая, не лучшего качества. Окна салона обычно затемнены, но номер просматривается четко.

Для добровольной оплаты штрафа дается 1 месяц. После этого срока взыскание становится принудительным, возможно ограничение при выезде за границу, появляются проблемы с получением кредитов, на сумму неуплаченного взыскания начисляются проценты.

Ожидать постановления по почте не обязательно, информацию о непогашенном взыскании можно найти на официальном сайте МВД . Если набрать в строке поиска: «проверить штрафы за превышение скорости в Беларуси», или «проверить штрафы с камер видеофиксации», или «штрафы ГАИ фотофиксация», или просто «штраф», то нужный адрес будет в числе первых результатов.

то «ПОИСК» выдаст информацию о неуплаченном штрафе.

Платить его лучше через . Это возможно с помощью , мобильного банкинга или в . Квитанцию электронного платежа предъявлять никуда не нужно, зачисление проходит автоматически. После этого система перестает выдавать информацию о нарушении.

Если платить штраф в почтовом отделении, то платежную квитанцию придется передавать в Центр фотофиксации - г. Минск, ул. Красноармейская, д. 21.

Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

12 ноября руководство общества приняло участие в белорусско-австрийском бизнес-форуме в г. Вене.

В ходе визита подписано соглашение о сотрудничестве СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» с компанией Siemens Mobility Austria GmbH (Австрийская Республика).

Siemens Mobility является независимым членом группы Siemens AG. Siemens Mobility уже более 160 лет является ведущим поставщиком транспортных решений и постоянно развивает свой портфель благодаря инновациям. Применяет инновационные цифровые технологии в транспортной сфере, повышая комфорт и доступность. Компания Siemens Mobility, базирующаяся в Вене, несет деловую ответственность за Австрию и 18 других стран Центральной и Восточной Европы.

Сотрудничество с Siemens Mobility будет способствовать применению инновационных цифровых технологий в деятельности общества, повышению качества используемого оборудования.

22-23 октября 2019 года СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» посетила делегация Группы компаний «Atlas International» (Германия).

Сфера деятельности ATLAS International – это технологии безопасности дорожного движения, производство регистрационных знаков транспортных средств и документов с высокой степенью защиты от подделки, системы регистрации автотранспорта и технический осмотр транспортных средств, проектирование и оснащение картодромов (картинг-центров). Компания предлагает комплексные решения и поддержку при реализации проектов. Клиентами компании являются государственные и частные организации (компании) в Восточной Европе и Центральной Азии.

В ходе визита:

Члены делегации ознакомились с функционированием Единой системы фотофиксации нарушений скоростного режима на территории Республики Беларусь, в том числе изучили опыт работы с нерезидентами Республики Беларусь, ознакомились с перспективными разработками Общества в области контроля нарушений ПДД;

Стороны обсудили перспективы взаимодействия компаний, в частности - экспорта инновационной модели автоматического контроля и фиксации правонарушений;

Стороны подписали соглашения о сотрудничестве Группы компаний «Atlas International» и СЗАО «Безопасные дороги Беларуси».

25 сентября состоялось торжественное открытие сервисного центра компании Vitronic GmbH на территории СЗАО “Безопасные дороги Беларуси».
В открытии приняли участие представители компании Vitronic GmbH и работники СЗАО «Безопасные дороги Беларуси».
Jörg Riedel (Йорг Ридель), руководитель отдела обслуживания Vitronic GmbH (г. Висбаден, Германия), дал высокую оценку проведенной работе по созданию сервисного центра, а также отметил высокий уровень партнерских отношений СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» с компанией Vitronic GmbH.
Работа сервисного центра позволит оптимизировать сервисное обслуживание оборудования компании Vitronic GmbH, повысит качество его эксплуатации.

В мае 2018 года СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» учредило местный благотворительный фонд «Безопасное дороги» (далее – Фонд) https://srfund.by/ Целью Фонда является содействие гражданам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях, в оказании медицинской и иной помощи.

Одним из важных направлений деятельности фонда является реализация проекта - «Центр помощи жертвам ДТП» (далее – Центр помощи).

В рамках данного проекта на базе государственного учреждения «Республиканский клинический госпиталь инвалидов Великой Отечественной войны имени П.М. Машерова» (а/г Лесной, Минский район) проведены работы по ремонту и оснащению паллиативного отделения для пострадавших в ДТП.

26 сентября 2019 года состоялось торжественное открытие Центра помощи, в котором приняли участие должностные лица органов государственного управления Республики Беларусь (министерства здравоохранения, министерства транспорта и коммуникаций, министерства внутренних дел, министерства по чрезвычайным ситуациям, министерства информации), руководство Фонда и СЗАО «Безопасные дороги Беларуси», спонсоры, представители общественных и иных организаций, общественность, СМИ.

Пациентами данного Центра будут жертвы ДТП, находящиеся в тяжелом вегетативном состоянии.