Media playback is unsupported on your device

На Новом Арбате в Москве машина ФСБ сбила насмерть полицейского

В понедельник вечером на улице Новый Арбат в Москве черный автомобиль Mercedes-Benz S-класса насмерть сбил сотрудника ГИБДД. СМИ обсуждают версию о том, что на машине были так называемые правительственные номера серии АМР, а сама она якобы принадлежит ФСБ.

О том, что номер автомобиля принадлежит именно этой службе, сообщили агентство РИА Новости и издание РБК, ссылаясь на анонимные источники.

Федеральная служба безопасности официально не комментировала эту информацию.

Накануне вечером около 22:00 Mercedes-Benz представительского класса с номерами АМР, которые устанавливают на автомобили высокопоставленных российских госслужащих, сбил сотрудника ГИБДД, который стоял на разделительной полосе на Новом Арбате (там проспект пересекает Садовое кольцо).

От полученных травм полицейский скончался на месте. Погибший - 32-летний лейтенант полиции Сергей Грачев, говорится в сообщении МВД. У него остались жена и двое несовершеннолетних детей.

В сообщении не уточняется, при каких обстоятельствах погиб автоинспектор.

Версии СМИ

Корреспондент "Газеты.Ru", который прибыл на место происшествия, сообщил со ссылкой на очевидцев, что перед столкновением машина двигалась со скоростью примерно 120 км/ч.

Журналист издания также видел, как неизвестный мужчина снял с автомобиля номерные знаки серии АМР. Сотрудники полиции ГИБДД скрутили с машины, участвовавшей в ДТП, передние и задние номера серии АМР, подтверждал источник ТАСС в экстренных службах.

Водителя "Мерседеса", сбившего инспектора, увезли с места происшествия на автомобиле, на котором также был установлен госномер из серии АМР, РБК со ссылкой на свой источник в столичном управлении МВД и собеседника в ГИБДД.

Обе машины принадлежат войсковой части, имеющей отношение к ФСБ, пишет РБК.

Видео происшествия

Во вторник в социальной сети "ВКонтакте" было опубликовано видео, на котором запечатлен момент ДТП. Его выложил пользователь под именем Егор Дрягин.

Русская служба Би-би-си связалась с этим пользователем. Он сообщил, что по работе имел доступ к камерам наблюдения. Сообщить, кем именно он работал, пользователь отказался.

В пресс-центре ФСБ на запрос Би-би-си не ответили. Представитель МВД сообщил, что проводится проверка.

Почему не предупредили

Бывший работник спецслужб на условиях анонимности расказал Русской службе Би-би-си, что при расследовании инцидента должны обратить внимание, как был регламентирован режим резервной (выделенной) полосы.

Обычно водитель автомобиля, имеющего право на движение по такой полосе, запрашивает ГИБДД по радио и называет свой маршрут. Эта информация передается по постам. Если бы это было сделано, автоинспектор точно не стоял бы на пути, полагает собеседник Би-би-си.

Он считает, что водителю грозит уголовное наказание - особенно если он ехал один, а не без высокопоставленного пассажира.

Правообладатель иллюстрации Empics Image caption ДТП произошло на пересечении Нового Арбата и Садового кольца

Кто будет расследовать

Первоначально сообщалось, что доследственную проверку проводит МВД. Именно по итогам таких проверок обычно решают, возбуждать или не возбуждать уголовное дело.

Позже Интерфакс сообщил, что дело о гибели инспектора будут расследовать органы военного следствия. Источник агентства увидел в этом подтверждение информации о том, что машина "могла принадлежать силовой структуре" (он тоже говорит, что на автомобили были номера АМР).

Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов назвал неудивительным то, что расследование может быть передано в органы военного следствия. Если автоинспектора действительно сбил военнослужащий, то разбираться должна военная прокуратура, сказал он Би-би-си.

Представители главной военной прокуратуры и московской военной прокуратуры сказали Би-би-си, что им не известно о передаче дела. Там рекомендовали обратиться в военное следственное управление, где на звонки Би-би-си не ответили.

Через несколько минут, правда, вернулся. Подрулил задом. Чтоб посмотреть.

Позже полиция нашла «Мерс» брошенным в Орликовом переулке.

Владелец Карен Губасярян заявил в полиции, что не знает, кто был за рулем момент аварии, и был отпущен домой.

Преступление имело все шансы обернуться «висяком». Но в СМИ и социальные сети попала видеозапись с камеры наблюдения.

Мгновенная и страшная смерть человека, который тихо-мирно шел себе по тротуару, потрясала. Люди распространяли запись, пересылали друг другу, сопровождая гневными комментариями в адрес правоохранителей.

Благодаря осведомленности общества и бурной его реакции ДТП со смертельным исходом, которые случаются в Московском регионе практически каждый день и считаются рутинными, за несколько дней перешло в разряд резонансных преступлений, по которым люди судят о работе полиции. Спустить его на тормозах, замять, сделать вид, что преступников идентифицировать не удалось, уже было нельзя.

В четверг было названо имя подозреваемого: по всей вероятности, за рулем находился Александр Ломов, 27 лет.

Самого его, правда, пока не нашли. Но, по крайней мере, установили личность.

Ломов и Губасарян объявлены в розыск. Судя по тому, с каким скрипом запускалось расследование, вряд ли это случилось бы, если бы не общественное давление.

Полиция у нас хорошо работает в двух случаях: когда у полицейских есть личная заинтересованность и когда на них давит начальство.

Начальство давит, когда на него самого давят. В нашем случае на него давило общество, массово выражая возмущение бездеятельностью полиции.

Мы все налогоплательщики. Мы платим налоги, чтоб содержать государственные структуры, которые всем нам необходимы, - полицию, армию, суды, медицинские и образовательные учреждения.

Мы платим налоги и думаем, этого достаточно, чтоб они добросовестно работали. А этого недостаточно.

Исправно платить налоги - мало. Надо еще постоянно оказывать на эти структуры общественное давление, контролировать их и поднимать хай до небес, если они не работают или работают плохо.

Каждый их «косяк» должен доводиться до общественности. Огромная польза соцсетей в том, что они позволяют это делать.

Наши госструктуры - механизмы с ручным запуском двигателя. Как газонокосилка или лодочный мотор. Чтоб они завелись, надо сильно дернуть трос. И не один раз. И потом еще его дергать каждый раз, когда они будут глохнуть.

Расследование жуткой смерти на Бауманской, запущенное благодаря рывкам соцсетей, - прямое тому подтверждение.

Фото: пользователь телеграма @ilgiz_nt

Вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы "Мерседес" представительского класса с номерами серии АМР сбил насмерть сотрудника ГИБДД (видео с места ДТП). "Газета.ру" со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный демонтировал с машины оба номерных знака. Корреспондент RTVi сообщает , что также "скрутили мигалку". Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номера "Мерседеса" закреплены за ФСБ (возможно , за разными машинами).

По данным телеграм-канала Mash (связанного с "Лайфом"), сразу после ДТП на место "приехала группа поддержки в крутых погонах", а водителя "даже не стали оформлять". По пока неподтвержденной информации, "Мерседес" ехал по разделительной полосе со скоростью около 120 километров в час.

Фуражка сбитого полицейского. Фото: пользователь телеграма @ilgiz_nt

Инцидент произошел около 22.30 в районе пересечения магистрали с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал с Mercedes оба номерных знака А896МР97. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.

На место аварии прибыли большое количество экипажей ДПС, прессы, а также высокопоставленные представители силовых ведомств.

— Philipp Kireev (@mynameisphilipp) 26 сентября 2017 г.

Мерседес сбил полицейского на Новом Арбате в Москве. ВИДЕО с камеры наблюдения pic.twitter.com/uT2AZ9S24u

— ВИДЕО Crashtimes (@crashtimes) 26 сентября 2017 г.

26 сентября, 11:06 РБК со ссылкой на источники в МВД и ГИБДД сообщает , что водителя увезли с места аварии на машине с госномером А848МР97, который принадлежит войсковой части, имеющей отношение к ФСБ.

Имя водителя пока неизвестно.

26 сентября, 21:49 В "Мерседесе" находился только водитель, других пассажиров там не было, за рулем находился прапорщик ФСБ, выяснили журналисты РБК. МВД проводит по факту аварии проверку, уголовное дело пока не возбуждено. Где водитель, неизвестно.

За рулем служебного автомобиля Mercedes Benz S450 (2012 года выпуска) с госномером А896МР97 находился прапорщик ФСБ, рассказал РБК источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки. По их словам, пассажиров в салоне машины не было <...>

"На видео с камер наружного наблюдения видно, как инспектор ДПС Сергей Грачев останавливает движение по одной из полос, переходит ее и останавливается на краю выделенной линии", – рассказал собеседник. Инспектор отслеживал поток, двигающийся в сторону центра, в то время как служебная машина ударила его в спину, отметил источник в ГУ МВД по Москве. "По результатам экспертизы можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленный светом фар встречных машин", – добавил собеседник. В ходе дознания будет установлено, была ли у водителя служебная необходимость находиться в этом районе: следователи проверят наличие у водителя путевого листа и спецталона.

Спецталон, известный как "непроверяйка", выдается сотрудникам спецслужб для оперативного прикрытия автомобиля. Этот документ дает право его обладателю избежать проверки находящихся в салоне лиц, а также провозимого груза. Спецталон выдают на оперативные машины и машины чиновников высокого ранга. Все нормативные акты о спецталонах относятся к категории информации "для служебного пользования".

РБК

28 сентября, 14:18 Расследование ДТП на Новом Арбате ведется абсолютно беспристрастно, заявил глава МВД России Владимир Колокольцев, отвечая на вопрос ТАСС.

"Практика всех последних резонансных событий подобного рода показывает, что следствие ведется в полном соответствии с нормами действующего законодательства", – сказал он, отвечая на вопрос ТАСС, есть ли сложности в расследовании этого ДТП. По его словам, в конечном итоге в таких делах подтверждается то, о чем заявляли органы предварительного следствия. "И никакой предубежденности, никакой ангажированности и никакого желания преуменьшить чью-либо заслуженную вину в действиях следствия не имеется. В данном случае есть все основания полагать, что будет то же самое", – подчеркнул министр.

ТАСС

1 ноября, 09:59 Родственникам погибшего гаишника выплатили компенсации. "Мы остались довольны", – сказала правозащитникам его мать.

Водитель (по неофициальной информации, это был прапорщик ФСБ) не заметил инспектора в свете фар встречной машины. Грачев получил страшные травмы и скончался на месте.

Инспектора похоронили 27 сентября, ритуальные мероприятия оплатило МВД. А не так давно семье погибшего выплатили компенсацию. У Грачева осталась супруга Екатерина и двое сыновей (мальчикам 5 лет и 1,5 года от роду). Семейство ютилось в «двушке» родителей Екатерины (всего там обитали 8 человек, включая сестру с ребенком).

Как нам стало известно, вдове выдали комфортабельную трехкомнатную квартиру в новостройке, а также 2 млн рублей – это по линии МВД. А со стороны чекистов были выплачены 4 млн рублей. Кроме того, Екатерине положена пенсия до 18-летия детей.

"Мы остались довольны, – пояснила правозащитникам мама инспектора Светлана. – Помимо солидной компенсации мне и супругу назначили пожизненную пенсию по потере кормильца. Все выплаты уже получаем.

"Московский комсомолец"

Какой-либо информации о ходе расследования по-прежнему не появлялось. Также не называлось имя виновника аварии.

Вечером 13 декабря на Бауманской улице в самом центре Москвы седан Mercedes E63 в результате заноса проехал по обочине и насмерть сбил 27-летнего Юрия Карпова. Прошло больше недели, но никаких громких задержаний по резонансной аварии, вызвавшей бурное обсуждение в сети, не последовало. «Лента.ру» разбиралась в ситуации.

По-тихому не удалось

ДТП, в котором погиб 27-летний Юрий Карпов, произошло 13 декабря около 16:35 на Бауманской улице в Москве. На записях с камер наблюдения видно, как по улице проносится черный Mercedes E63 с номером серии «Е...ЕЕ» - в одну, затем в другую сторону. В какой-то момент тяжелый заднеприводной автомобиль заносит, он сбивает на тротуаре молодого человека и покидает место аварии, несмотря на попытки очевидцев остановить его.

СМИ обратили внимание на инцидент 14 декабря. Не то чтобы смертельные ДТП в Москве были редкостью: к сожалению, в столице они случаются. Но в аварии на Бауманской улице журналисты обнаружили признаки того, что кто-то пытается замести следы преступления.

«В нашем распоряжении оказался документ МВД, где в графе "подозреваемый" стоит прочерк. В графе "просмотренные видеокамеры" - ноль. Назначено экспертиз - ноль. Объяснений - ноль. Рапортов - ноль», - говорилось в репортаже одного из телеканалов.

СМИ удалось не только получить ту самую запись с камер видеонаблюдения, которую якобы не удалось просмотреть полицейским, но и выяснить, что хозяином Mercedes E63 является некто Карен Губасарян. Судя по видеозаписи, Губасарян находился в машине в момент аварии, однако управлял автомобилем кто-то другой (по некоторым из опубликованных данных, водитель может быть связан с правоохранительными органами). Скандал вокруг аварии набирал обороты. Губасаряну в сети угрожали судом Линча, требуя от него сдать подельника.

Лихач с дурной репутацией

28-летний предприниматель Карен Губасарян оказался большим любителем езды без правил, на счету которого только за последний год более 100 административных штрафов. Большая их часть была выписана за превышение скорости (в том числе более чем на 80 километров в час), нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части, игнорирование стоп-линии и езду по выделенной полосе.

Видео: ren.tv

Сам Mercedes E63 сотрудники правоохранительных органов нашли в нескольких километрах от места ДТП - в Орликовом переулке. Во время погрузки автомобиля на эвакуатор из него выпали ключи, завернутые в платок (судя по всему, они были спрятаны под аркой колеса). Не исключено, что виновник ДТП рассчитывал вернуться за автомобилем после того, как страсти улягутся.

Интернет как горевестник

Все началось с того, что 13 декабря мой брат Юрий не пришел домой ночевать, - рассказывает Ольга Карпова, сестра погибшего. - На следующий день он не вышел на работу, и мы стали его разыскивать. Вызвали полицию. Пока она ехала, обзванивали скорую помощь, но там брата не оказалось. Зато в скорой нам дали телефон судебного морга; выяснилось, что Юра там.

По словам Ольги, причину смерти брата ей никто не сообщил. Более того, установить, что тело ее брата находится в морге, удалось лишь после того, как в медицинское учреждение по просьбе Ольги позвонили полицейские. Предоставлять девушке какую-либо информацию напрямую в медицинском учреждении не спешили.

Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости

Об аварии в итоге я узнала 14 декабря из интернета, - говорит Ольга. - В сообщениях, которые публиковались в сети, имя и фамилия моего брата не назывались. Но по возрасту погибшего и месту, где произошло ДТП, я с ужасом поняла, что речь идет именно о Юре. Мой брат - сотрудник проектной энергетической организации - писал кандидатскую диссертацию на соискание ученой степени кандидата экономических наук, и на 21 декабря была назначена защита. Когда его сбил Mercedes, Юра шел в Бауманский университет за отзывом на научную работу…

Поскольку морг работал лишь до 15:00, попасть туда вместе с родителями Ольга смогла только в четверг, 15 декабря. Там ей сообщили, что паспорта при погибшем не было, хотя он всегда носил его с собой в портфеле (сам портфель был найден на месте ДТП). Личность погибшего установили по водительским правам.

Полицейские и паспорт-невидимка

15 декабря после морга мы пошли к следователю, - вспоминает собеседница «Ленты.ру». - У него при нас вскрыли портфель - паспорт лежал на самом видном месте. Сотрудники полиции даже не удосужились осмотреть вещи моего брата и найти удостоверяющий личность документ! Это, как мне кажется, красноречиво говорит об уровне их работы.

По словам Ольги, в тот четверг ей и родителям показали видео, на котором запечатлен момент гибели Юрия Карпова. «Было видно, что делом занимаются», - отмечает девушка.

Юру мы похоронили в субботу, 16 декабря. Все его многочисленные друзья, которые пришли на похороны, пообещали добиться справедливости в расследовании дела о его гибели. Во многом благодаря им историю с ДТП не спустили на тормозах. Однако прошла уже неделя, а виновник аварии до сих пор не задержан. Это очень подозрительно. Как мне кажется, для правоохранительных органов не должно было составить большого труда найти человека, который управлял Mercedes E63 в тот роковой день.

По словам Ольги, 19 декабря ей удалось узнать, что дело о гибели ее брата передано в главное следственное управление ГУ МВД России по городу Москве. Ни сам виновник ДТП, ни его представители до сих пор даже не попытались связаться с семьей Юрия Карпова.

Обратная сторона скандала

Шумиха вокруг ДТП с Mercedes E63 раздувается искусственно, - сообщил «Ленте.ру» источник в силовых структурах. - Сам факт аварии никто не отрицает, видеозапись момента наезда на Юрия Карпова была у правоохранительных органов с самого начала. Узнав о ДТП, полиция сразу же включилась в работу. Водитель Mercedes E63 действительно скрылся с места аварии, а хозяина машины стражи порядка нашли моментально.

По словам источника, владелец седана заявил полиции, что не знает человека, который был за рулем в момент ДТП, но все, что знал об аварии, подробно рассказал. Собеседник «Ленты.ру» не исключил, что вскоре виновник аварии может явиться в правоохранительные органы с повинной: к этому якобы существуют определенные предпосылки.

Ничего резонансного в этой аварии нет, - объясняет источник, - Тут есть факт потери управления тяжелым автомобилем на скользкой дороге, из-за чего тот оказался на тротуаре. Единственное, что выделяет аварию, - это то, что водитель покинул место ДТП. Версия о том, что за рулем машины в момент наезда на пешехода находился высокопоставленный сотрудник полиции, распространенная СМИ, не соответствует действительности. Вероятнее всего, управлял Mercedes E63, скажем так, уроженец одной из стран ближнего зарубежья.

В поисках сбежавшего убийцы

Подтверждение словам источника о том, что полиция принимает меры по поиску виновника аварии, можно найти на сайте столичного главка МВД, в одной из новостей за 16 декабря.

«13 декабря 2016 года неизвестный водитель, управляя автомашиной марки Mercedes, в районе дома 57 по Бауманской улице совершил наезд на пешехода и скрылся с места ДТП», - приводятся в заметке слова официального представителя МВД России Ирины Волк.

Как следует из текста сообщения, пешеход, 27-летний молодой человек, от полученных травм скончался на месте. В ходе проведенных полицией оперативно-разыскных мероприятий автомашина Mercedes с видимыми повреждениями была обнаружена возле дома 3 в Орликовом переулке.

По факту ДТП полицейскими Центрального округа столицы возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»). По словам Ирины Волк, стражами порядка опрошены свидетели ДТП, установлен владелец автомашины, проведена выемка видеозаписей с камер наблюдения, назначены судебные экспертизы по изъятым в автомобиле объектам, а также принимаются меры по розыску водителя Mercedes.

В Москве на Новом Арбате в ночь на вторник неизвестный на Mercedes на высокой скорости сбил сотрудника ГИБДД. 32-летний старший лейтенант погиб на месте, однако кто является виновником аварии, до сих пор не понятно. Журналисты заметили, что с автомобиля успели скрутить номера серии АМР, самого водителя при этом задерживать не стали. Теперь пресса пытается выяснить, кто сидел за рулём и почему его приехали поддержать высокопоставленные силовики.

Инцидент с чёрным Mercedes произошёл около 22.30 в районе пересечения магистрали с Садовым кольцом. Представительский автомобиль, по предварительным данным, на высокой скорости объезжал пробку по разделительной полосе, когда перед ним оказался дежуривший сотрудник ДПС. Как пишет «Газета.Ru» , на место аварии прибыло большое количество экипажей ДПС, прессы, а также высокопоставленные силовики. Кто находился за рулём Mercedes, неизвестно: после столкновения с машины сняли оба номерных знака А896МР97 и демонтировали мигалку. Журналистам при этом пытались запретить вести съёмку.

По данным источника ТАСС , эти номера закреплены за Федеральной службой безопасности, но кому именно принадлежит машина, собеседник не сообщил. О том, что автомобиль непростой, подтвердил и источник Telegram-канала Mash . Он также пишет, что 32-летнего полицейского, которого протаранил Mercedes, попыталась спасти проезжающая мимо скорая, но, по их данным, сотрудник дорожной полиции скончался мгновенно.

На помощь водителю Mercedes АМР приехала группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали некие корочки, после чего водилу даже не стали оформлять, - пишет Mash.

Главный вопрос остаётся: кто же был за рулём Mercedes. Журналисты и интернет-пользователи выдвигают свои версии, от Владислава Суркова до «самого», а также гадают, как теперь могут повернуться события. Глава правозащитной организации «Русь сидящая» предположила, что в данной истории вообще могут сместить вектор с полиции на оппозицию.

Другие интернет-пользователи считают, что водителю Mercedes ничего не будет за сбитого полицейского.

Некоторым даже показалось, что инцидент может привести к конфликту между силовиками. Другие назвали такой сценарий маловероятным.

Также некоторым комментаторам происшествие на Новом Арбате напомнило песню Noize MC - Mercedes S666. Хотя трек посвящён аварии, произошедшей в 2010 году. Тогда на встречку выехал Mercedes зампреда «Лукойла», который врезался в движущийся Citroën. В результате аварии скончались две ехавшие в нём женщины.

Mercedes S666,
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи - на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице.

На днях в Мурманске также произошла скандальная авария с участием госслужащих. Тогда с машиной на встречке столкнулся главком ВДВ Андрей Сердюков, ехавший в сопровождении кортежа. Генерал-полковник получил серьёзные травмы, но выжил. Водитель встречной машины, ехавший с семьёй, погиб. При этом многих возмутило, что СМИ написали только о генерале и начали по кадрам разбирать, . Выводы получились неоднозначные.